2014年1月24日 星期五

滬自貿區 與我示範區建合作機制


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2014/01/24 第3125期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 滬自貿區 與我示範區建合作機制
「穩中求進」不夠力 學者:多點刺激吧
陸製造業PMI 跌破景氣榮枯線
人行砸1.9兆 同拆利率升勢hold住了
台灣取經 深圳將擴大文創產業
重慶首個進境水果口岸開通
深圳人均GDP 突破2兆美元
武漢富士康年終贈房 124人中獎
商情資訊 物美價廉 台灣商品大嶝熱銷
大陸航空 添兩生力軍
江蘇鹽城農合社 10億存款沒錢兌現
陸券商走出去 港躍戰略平台
SEC 防陸企赴美上市造假
重慶鋼鐵 去年慘虧125億元
特斯拉電動車 低價開進中國

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
滬自貿區 與我示範區建合作機制
記者林則宏/綜合報導/聯合報
上海市長楊雄指出,上海自貿區無意和星港台競爭,他透露,上海自貿區已經和台灣的自由經濟示範區建立合作交流機制,通過自貿區與示範區的交流,將可促進兩岸共同的發展與繁榮。他並表示,上海自貿區將在今年上半年推出二○一四年版「負面清單」。上海市今年度人大會議昨天閉幕,楊雄依慣例在會後召開中外記者會,其中上海自貿區的發展現況成為記者提問焦點之一。

楊雄表示,上海自貿區內推動的一些改革,有些在香港、新加坡和台灣等區域都已經實行了多年。

楊雄指出,上海自貿區的改革主要還是針對大陸現階段發展的需要,進一步進行改革創新的制度安排,這當中學習了很多香港、新加坡和台灣一些成熟、行之有效的經驗,上海自貿區並沒有要和星港台競爭。

楊雄說,「實際上,上海已經和台灣的自由經濟示範區建立了合作交流的機制。通過這種交流,我們互相學習、取長補短、促進發展、共同繁榮。」負責自由經濟示範區規畫相關工作的我國發會官員指出,上海自貿區上路後,雙方即有經常往來交流的機會,可以相互溝通增加合作。

楊雄昨天也以「三個一批」,形容上海自貿區過去三個多月來的發展,他說,第一個「一批」就是建立了一批新的制度。如:建立「准入前國民待遇」(尚未進入自貿區投資即享有與當地企業相同的審批待遇)和「負面清單」制度(負面清單上的項目禁止投資或經營,清單以外項目全開放)等。

第二個「一批」,是實施一批開放措施,如迄今已開放十九個服務業行業;第三個「一批」則是推行了一批改革措施,如外界高度關注的金融改革。

楊雄說,從大的方面來講,今年首先將針對已頒布的改革措施、創立的新制度和一些開放措施,進一步改善、完善,並擴大試點。例如對於「負面清單」,目前正在進行總結、評估,希望上半年能推出二○一四年版的「負面清單」。

楊雄表示,二○一四年版的「負面清單」,對一些特別許可的開放措施將會更加清晰、明確,清單裡的項目也會減少。

 
「穩中求進」不夠力 學者:多點刺激吧
記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報
滙豐1月大陸製造業PMI初值驟降,儘管官方表態今年政策「穩中求進」,但一些經濟學家呼籲,已到了祭出更多刺激方案的時間點了;滙豐大中華區首席經濟師屈宏斌也稱,政策應著力於「穩增長」。

路透報導,屈宏斌認為,有鑒於通膨仍不構成主要風險,未來政策應傾向「穩增長」,以免重蹈2013年上半年經濟增速放緩的覆轍。

具體建議措施包括加快投資基礎建設,增加環保項目投資,對中小企業提供稅收優惠,服務業准入鬆綁等。

華爾街日報報導,一些經濟學家也表示,現在是政府推出更多投資項目並放鬆貨幣政策的時候了。瑞穗證券經濟學家沈建光表示,需要看到政府所說的「積極財政政策」真正變得積極。

大陸國際經濟交流中心研究員王軍則表示,今年積極財政政策和穩健貨幣政策的基調不會改變,但會根據情況微調,更注重改革創新。

具大陸官方背景的投資銀行中金公司報告指出,總體上,經濟成長趨勢正在放緩,但短期內大幅下降的可能性不大,政策難有放鬆空間。

 
陸製造業PMI 跌破景氣榮枯線
記者吳父鄉/綜合報導/經濟日報
滙豐1月大陸製造業採購經理人指數(PMI)初值僅49.6,不僅回落到景氣榮枯線50之下,更是半年來低點,顯示大陸第1季總體經濟偏弱,製造業擴張動能放緩。

滙豐昨(23)日報告稱,製造業PMI走低是受產出、新訂單、就業等指數紛紛回落影響。有鑒於去年年中開始的「微刺激」效果已經減退,且官方政策更注重「改革」和「調結構」,預料第1季的總體經濟持續偏弱。

「1月初值滑向小幅萎縮區域,主要是受內需環境趨冷影響。這暗示製造業擴張動能放緩,並且已經衝擊到了就業。」滙豐大中華區首席經濟師屈宏斌說。

路透報導,各分項指數顯示,1月製造業新訂單分項指數初值也降至榮枯線下方的49.8,創六個月最低水準;產出指數則小幅回落至三個月低點。

就業指數也跌至六個月低點,連續第三個月處在收縮區域;產出價格指數大幅回落4.4個百分點,顯示製造業削價競爭激烈。

相較於滙豐去年12月的製造業PMI終值為50.5,1月初值大幅回落0.9 個百分點,隨即拖累A股表現。滬綜指大盤昨日震盪調整,收跌0.47%至2,042點。

華爾街日報援引法國興業銀行經濟學家姚煒表示,上述數據顯示出大陸經濟成長動力已大幅放緩;即便數據驟降不排除是季節性因素,但經濟向下的趨勢是明顯的。

野村經濟學家Wendy Chen預計,大陸經濟增速將維持下滑,第1季的GDP增速將放慢至7.5%,第2季再進一步降至7.1%。

大陸國際經濟交流中心研究員王軍則稱,本季會延續偏弱格局,但「全年穩定性增強,波動性有所收斂。」

野村經濟學家張智威指出,滙豐製造業PMI初值下滑明顯,代表利率上升對實體經濟的負面衝擊已經顯現,上半年經濟增速都將放緩。

但美銀美林獨排眾議,表示不應「迷信」PMI,尤其是PMI初值。美銀美林認為,適逢農曆新年,季節性影響因素極大,滙豐主要調查的對象為中小企業,可能早就在春節前數周就開始安排民工返鄉。

滙豐製造業PMI終值將於1月30日公布,而取樣偏重於大型國有企業的官方製造業PMI將於2月1日公布。

 
人行砸1.9兆 同拆利率升勢hold住了
記者曾迺強/綜合報導/經濟日報
大陸央行昨(23)日繼續展開人民幣1,200億元(約新台幣6,000億元)21天期逆回購,總計本周共投放人民幣3,750億元(約新台幣1.9兆元),無奈市場利率仍微幅上揚。

農曆新年前,面對不斷升溫的市場資金需求,人行持續注資紓解資金緊縮潮。繼21日在公開市場上投放大量資金後,人行昨日再展開逆回購操作,平穩春節期間資金面意圖相當明顯。

中國證券報報導,人行昨日展開人民幣1,200億元21天期逆回購操作,總計本周共投放人民幣3,750億元(約新台幣1.9兆元),是近一年單周最大投放量,並相當於下調一次準備金率所釋放的資金量。

人行本周注資後,銀行間市場利率自21日起開始下降,但昨日利率又些微上揚。上海銀行間同業拆放利率(Shibor),除了1個月期品種下降之外,其餘品種全線上升。隔夜與7天期品種利率為3.7%及5.293%,較上一交易日上漲2.4個及6.9個基點,14天期也逼近6%,上漲38個基點至5.94%。

阿思達克財經報導,大陸銀行股昨日走勢疲軟,早盤開低走低,截至收盤銀行類股跌1.22%。

 
台灣取經 深圳將擴大文創產業
記者蔡敏姿/台北報導/聯合報

兩岸文創業者加速合作。深圳新媒體廣告產業園發展有限公司綜合部總監閔欣昨天表示,大陸網路快速普及,將擴大推出文創App、線上設計互動等,讓兩岸年輕文創人有一個行銷平台,希望引進誠品書店、法藍瓷等業者。

深圳新媒體廣告產業園區參訪團20日來台七天,由中華民國全國中小企業總會、深圳市育山科技協會邀請,來台與台灣新媒體企業和文化業者溝通,22日並舉辦「深台兩地新媒體廣告文化交流會」,有近30家業者參與。

中華民國全國中小企業總會林廷芳表示,2014年中小企業總會的主要工作有三大主軸,文創化、活動化、產業化。因為文創人對商業敏感度不高,應循序漸進打入市場,先讓企業文創化,再透過活動推廣打響名號,最後市場產業化。而新媒體科技平台如手機、平板等能快速有效傳播,對文創業是一大利器。

閔欣表示,已參觀過松山文創園區、誠品生活松菸店,之後會去華山文創園區。雖然大陸網路快速普及,但是閔欣認為,結合文創商品的環節仍較薄弱,深圳必須為文創注入新血,才能與北京、上海、廣州並駕齊驅。

深圳新媒體廣告產業園是大陸財政部和國家工商總局批准的國家級園區,也是目前大陸唯一的國家級新媒體廣告產業園區,是政策法規諮詢、商務服務、品牌推廣、產權保護、資訊交流、人才培育的服務平台。

深圳市貿促委國際企業服務部部長鍾建生說,「平台+園區」是深圳文創的新模式」,深圳文博會今年已第十屆,台灣參與其中的四屆,MIT文創商品相當火爆,如能配合新建的園區,將為兩岸文創商品帶來更大商機。

 
重慶首個進境水果口岸開通
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
23日開始,泰國龍眼運進重慶只需4天。之前泰國水果需先經香港、廣州,15天左右才能運抵重慶。

中新社報導,位於江北機場的重慶空港進境水果指定口岸昨天正式開通,亞洲、美洲、歐洲、大洋洲等地的水果可直接到重慶報檢報關入境。這是重慶開通的第一個進境水果指定口岸。

目前重慶進口水果品種主要為泰國的龍眼、山竹、香蕉和北美的車厘子等。重慶進口水果年銷售額約3至4億美元,占重慶市水果總銷售額的25%,且每年以20%至30%的速度增長,進口水果年需求量在40萬噸左右。

在開通進境水果指定口岸前,重慶大量進口水果只能經上海、廣東、深圳、廣西、雲南等口岸入境,然後通過航空、陸路等方式轉運到重慶,再進入各大水果批發市場。

「進口水果指定口岸開通後,運輸成本和時間都將降低。」重慶市進出口水果協會會長黃治剛說。

重慶出入境檢驗檢疫局負責人透露,重慶將進一步擴大建設口岸,力爭在2014年興建兩路寸灘港肉類指定口岸。重慶還將積極推進建設種苗、糧食、原木等指定口岸,全面拓展口岸功能。

 
深圳人均GDP 突破2兆美元
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
廣東省深圳市五屆人大六次會議昨天開幕,深圳市長許勤在「政府工作報告」中透露,2013年深圳人均GDP突破2兆美元,出口總額也突破3000億美元。

中通社報導,許勤說,初步預計,深圳2013年本市生產總值增長10.5%左右;固定資產投資2501億元人民幣,社會消費品零售總額4433.6億元人民幣,進出口總額5373.6億美元,均有兩位數增長;全口徑公共財政收入4818億元人民幣;居民消費價格漲幅2.7%;預計萬元GDP能耗下降4.3%。2013年深圳經濟結構實現需求結構雙優化,服務業投資占投資比重超過8成,工業產品內銷比重首次超過5成。城市功能實現雙躍升,深圳港貨櫃吞吐量躍居全球第三,機場旅客吞吐量躍升至3000萬人次以上。

許勤說,2014年深圳將以前海開發開放為突破口,以改革促發展、促創新、促轉型、促開放、惠民生,努力實現有品質的穩定增長、可持續的全面發展。

他表示,深圳2014年經濟社會發展的主要預期目標是:生產總值增長10%左右;萬元GDP能耗下降4.25%,用水總量下降1000萬立方米;居民人均可支配收入與經濟增長保持基本同步,城鎮居民登記失業率控制在3%以內,居民消費價格漲幅控制在3.5%左右。

 
武漢富士康年終贈房 124人中獎
記者林宸誼/綜合報導/聯合報
為獎勵優秀員工,湖北武漢富士康給124名員工配發私人住房當作年終福利。這批房子市價每平方公尺人民幣7,000元以上(每坪約新台幣11.3萬元),面積從88到128平方公尺(27坪到39.5坪)不等,大陸網友紛紛表示真羨慕,認為在富士康工作,比當公務員強。

早在2012年,武漢富士康就曾經配了71套房屋,作為員工獎勵。楚天都市報報導,獲得配房的124名員工,均是在管理及技術領域擔當重要職責的核心人才,職位在生產線(或項目)組長以上。124套住房位於民族大道與三環線交會處的光谷地產灣郡,戶型分別為三房二廳二衛、三房二廳一衛以及二房二廳一衛,員工採取現場抽籤模式,確定自己所配房屋的戶型及面積。

一名分到房子的武漢富士康員工說:「單靠工資買房,我要賺四五年才能交個首付,現在公司替我們解決住房難題,工作就更帶勁了。」

長江商報報導,武漢富士康的房子並不是完全免費贈與員工,員工和公司承擔總房款的比例為2比8。也就是100萬(新台幣499.萬元)的房子,員工只需支付20萬(新台幣99.8萬),公司支付80萬(新台幣398.9萬),員工擁有產權,但8年內不能買賣。

富士康武漢科技園區副總經理陳聰漢表示,2014年園區將陸續引進平板電腦、投影機、視訊電話等新型產業,並在武漢設立集團研發中心、高端科技人才培育基地,以建立高科技產品全產業鏈模式,將持續推動績優員工配房政策,以吸引更多人才。

 
商情資訊
物美價廉 台灣商品大嶝熱銷
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
位於廈門翔安的大嶝曾是兩岸砲戰的最前線,如今卻成為金門廈門「兩門」交流的一扇大門。設在大嶝的對台小額商品交易市場,更是大陸唯一的對台小額商品免稅交易市場。

近日大嶝市場正在舉辦「台灣年貨節」,遊客熙熙攘攘,在遍布市場的紅燈籠映襯下,充滿年味。

正在店鋪中忙的葉進聰一臉喜氣地說:「銷售額比平時增長了20%到30%」他指出,台灣年貨尤以泡麵、休閒食品最受大陸民眾歡迎,台灣食品口感好,總體來說品質有保證,在大陸已經有了好口碑。

來自江蘇的李思穎提了滿滿一大籃的各種台灣休閒食品。她說,廈門的朋友此前給她寄過一些台灣食品,覺得味道很不錯,這次來廈門旅遊就專門來選購一些年貨,像「Q餅」、「梅香花生」不但味道獨特,包裝也漂亮,過年的時候擺上幾盤招待親友,好看又好吃。

不過,讓李思穎遺憾的是,她想買的梅香花生已經斷貨了,賣得很好,很多遊客都是一大袋一大袋地買走,店員說,台灣食品很有創意,像梅香花生就帶有梅子酸甜的味道,和大陸食品風格不同,特別受到大陸遊客歡迎。

除了「物美」,大嶝出售的台灣年貨的另一大優勢是「價廉」,從2012年11月起,大陸海關總署將大嶝對台小額貿易市場免稅額度翻倍提高到6000元人民幣(進入市場人員每日可免稅購買6000元台灣商品),葉進聰指出,像他經銷的統一泡麵,售價比免稅市場外便宜三到四成,只比大陸類似產品略貴。

「物美價廉」讓台灣商品在免稅市場頗受歡迎。廈門檢驗檢疫局大嶝辦事處副主任馮呈瑞指出,據統計,去年大嶝市場接待遊客248.8萬人次,交易額達9.49億元人民幣。

「為了進一步便利台灣商品登陸,我們還推出一系列服務措施」,馮呈瑞說,在進口台灣商品前,商家往往要進貨試銷,過去試銷產品也要按正常管道報檢,大嶝辦事處針對商家需求,正在試行設立「試銷專櫃」,允許商家小批量快速進口商品試銷,但在數量和銷售範圍有限制,並建立追溯制度,這樣既保障食品安全,又便利商家根據大陸消費者口味,進貨「有的放矢」。

葉進聰說,這對商家來說,至少節省一個月時間,能快速地將台灣熱銷商品「試水」大陸,檢測大陸消費者的接受度。

馮呈瑞表示,在大陸優惠政策支持下,去年大嶝免稅市場銷售商品已達1.7萬種,僅檢驗檢疫監管進口台灣食品就達到3000多批。

馮呈瑞指出,春節將至,檢驗檢疫部門針對節日熱銷食品,加快食品取樣、送檢,縮短檢驗周期,對長期進口質量穩定的台灣食品,更是實施快速通檢措施;同時檢驗檢疫部門也加強監督和檢查,保障節日食品的安全。

葉進聰說,自己在節前僅泡麵、休閒食品等就進口了十幾個貨櫃,相信臨近春節能越賣越好。

 
大陸航空 添兩生力軍
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸又有兩家新航空公司獲批准成立,大陸民航局昨(23)日宣布,九元航空及福州航空的籌建工作已通過初審。其中九元航空就定位為廉價航空,由上海吉祥航空轉投資成立,顯示官方也支持開放更多廉價航空業者進入市場。

第一財經日報報導,廉價航空公司今年有望獲得民航局更多政策層面的支持,民航局將在航線准入、航班時刻、服務價格上實行更為靈活的政策,同時要求機場要結合廉價航空公司需求,完善相關保障設施,有條件可建設或改造廉價航站大廈等。

民航局昨公告指出,福州航空公司註冊資本為人民幣20億元,由海南航空公司、福州國有資產投資控股公司、世紀金源投資集團和寧波瑞通網路科技公司共同出資組建。

福州航空公司基地機場為福州長樂國際機場,經營範圍為大陸國內航空客貨運輸業務,將使用波音737型飛機。公司組建初期,飛行、機務、乘務、簽派等專業技術人員,將由海南航空引進。

廉航有賺頭 航企搶進

春秋航空去年獲利逆勢成長,包括海航、東航、吉祥、南航等多家傳統航企,也開始著手研究轉型投入廉價航空市場。

第一財經日報報導,去年由於受到宏觀經濟低迷、限制「三公」支出以及市場競爭加劇的影響,公、商務需求受到限制,大陸航空業普遍慘澹經營,傳統航空公司的航空主業甚至普遍出現虧損。但主打廉價的公司如春秋航空卻逆勢增長。

報導指出,去年大陸航空業利潤總額約人民幣273億元,比2012年295.9億下降7.7%;而擁有40架飛機的春秋航空,利潤總額則成長10%。

 
江蘇鹽城農合社 10億存款沒錢兌現
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
江蘇鹽城近幾年開設幾十家「農民資金互助合作社」,經營存放款業務,但近日因資金周轉不靈,無法兌現數億元(逾新台幣10億元)存款,讓不少農民生活陷入困境。

大陸中國廣播網昨天報導,鹽城市多家農民資金互助合作社近來大門緊鎖,向存款戶表明沒錢兌付。

報導說,鹽城當地近幾年開設幾十家「農民資金互助合作社」,標榜經當地農業主管批准成立,並獲得當地民政局核發的「民辦非企業單位登記證書」。合作社透過存放款方式經營運轉,並向存款戶承諾,存款到期後,不僅有利息,還可以分紅。

不過,2013年初開始,鹽城市亭湖區內陸續有多家合作社人去錢空,約2000多個存款戶、共約人民幣數億元的存款也無法兌付,不少人生活因而陷入困境。

報導引述亭湖區鹽東鎮農民資金互助合作社營業員說,「放都放出去了,放了幾年出去了,錢一直在慢慢收,年底很難要錢的對不對?而且現在沒有錢進來,老百姓現在沒人存錢了,全部是拿錢。」

鹽城市亭湖區委農村辦公室主任虞龍壯說,鹽城市2004年起在全大陸率先試點「農民資金互助合作社」,希望解決農民小額貸款難問題。目前全區5個鄉鎮3個街道共批准成立24家農民資金互助合作社,

他說,部分合作社以假帳應付官方監督,私下則把錢投資到房地產開發,一下子收不回來。

虞龍壯說,已要求合作社必須拿出2014年的兌付方案,希望最晚2015年全部結清。

 
陸券商走出去 港躍戰略平台
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸證監會國際合作部主任童道馳表示,截至去年底,在香港上市的陸企有182家,包括主板158家、創業板24家,共籌資2,079.77億美元(約新台幣6.3兆元);大陸企業(包括H股、紅籌股、民營企業)市值占港股總市值約57%,成交金額占總交易額70%。

上海證券報援引童道馳指出,去年大陸共有8家企業在香港交易所IPO(首次公開發行),共籌集資金114.99億美元;有十家企業再融資,共籌集資金59.19億美元。

童道馳表示,目前大陸有24家證券公司、6家期貨公司和22家基金管理公司經批准在香港設立子公司,在香港市場的業務和市占率逐步擴大,香港已成為大陸證券期貨經營機構實施「走出去」戰略和國際化經營的重要平台。

童道馳指出,港股ETF(交易型開放式指數基金)為大陸投資者提供便捷高效的境外投資通路,在人民幣還不能自由兌換的情況下,促進兩地資金的跨境有序流動。

他表示,人民幣合格境外機構投資者試點(RQFII)為香港人民幣拓寬投資通路,有利於支持香港成為人民幣離岸中心,截至去年底,共有60家香港機構獲得RQFII資格,52家試點機構合計獲批1,575億元投資額度(約新台幣7,861.3億元)。

 
SEC 防陸企赴美上市造假
記者劉永祥/綜合報導/經濟日報
美國證券交易委員會(SEC)一位行政法官裁定,畢馬威(安侯建業)、德勤(勤業眾信)、普華永道(資誠)及安永等四大會計師事務所在中國的成員所應中止美國業務六個月,中國和美國監管機構有關審計資料的爭議再成焦點。

該名法官認定,先前SEC調查在美國上市的中國公司涉嫌造假案件,四大會計師事務所的中國成員所拒絕提供這些客戶的審計工作底稿,已違反美國法律。

華爾街日報點出,這項裁決不會立即生效,四大的中國成員所可向SEC提起上訴,之後還能再向美國聯邦法院上訴。但若SEC或聯邦法院最終維持該裁決,將導致逾100家在美國上市的中國企業暫時沒有審計機構,也可能妨礙在中國有大量業務的美國跨國公司的審計工作。

諮詢公司FTI的資深執行董事Jason Flemmons表示,「如果判決生效,未來可能影響巨大」。北京大學光華管理學院教授Paul Gillis認為,該裁決對四大是個嚴重打擊。

一家公司若沒有經過審計的財務報表,就不能在美國銷售證券,也不能繼續在美國的交易所掛牌交易。

路透報導,四大會計師事務所發表聯合聲明稱,該裁定在SEC批准前並非最終裁定,也不具備法律效力,「四大公司計劃提出上訴」。

聲明強調,「與此同時,幾家公司能夠且將繼續不受干擾地服務所有客戶」。

報導指出,對於在美上市且委託四大會計師事務所審計2013年帳目的中國企業而言,上述裁定預料不會造成重大影響。

 
重慶鋼鐵 去年慘虧125億元
記者曾瑋琳/綜合報導/經濟日報
大陸鋼鐵業不景氣,大型鋼鐵廠重慶鋼鐵集團發布業績預告,2013年淨虧損人民幣25億元(約新台幣125億元),創上市以來最大年度虧損。分析認為,重鋼短期內難以在大環境下擺脫頹廢趨勢,恐面臨被打入「ST」(特別處理股)的命運。

業績預虧打壓,重鋼利空盡出,昨日在港交所和上交所股價雙雙應聲下挫,重鋼H股下跌2.56%,收盤港幣1.14元(約新台幣4.44元),A股下跌1.3%,報收人民幣2.28元(約新台幣11.4元)。

上海證券報報導,重鋼發布去年業績預虧公告,鋼材市場需求持續低迷,鋼材價格大幅下滑,加上集團產品結構調整還未完成,生產成本高;另外,重鋼環保搬遷(遷廠、引進新裝備以降低汙染)還在進行,種種因素導致財務負擔極重。

去年9月,重鋼在有關重組業績預測報告中就提及,收購完所有經營性資產後,全年業績虧損恐達人民幣25億元。值得注意是,去年底重鋼完成資產重組後整體上市,當時還有在資本市場籌資的20億元(約新台幣100億元)進帳。

報導指出,近年重鋼表現岌岌可危,2008年淨利潤達5.98億元(約新台幣29.8億元)外,2012年雖也出現營利數據,但若扣除經常性損益,依舊虧損逾10億元(約新台幣50億元)。業內人士直言,重鋼若僅靠主營業務,短期內難以擺脫頹廢趨勢,恐面臨被ST的命運。

目前大陸鋼鐵業可說處在震盪探底階段,產業景氣蕭條,昨日大陸鋼鐵工業協會公布,鋼鐵協會CSPI鋼材價格指數2013年平均為102.76點,是2006年以來最低水準。

近年大陸以淘汰落後產能方式緩解鋼鐵生產過剩問題,但大陸鋼鐵工業協會副會長張長富曾直言,鋼鐵業的瓶頸是近30年高速發展累積的矛盾,不是三年或五年調控就可立即見效。

 
特斯拉電動車 低價開進中國
記者林則宏/綜合報導/經濟日報
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)昨(23)日公布,旗下旗艦車款Model S將登陸中國市場,售價約為人民幣73.4萬元(約新台幣367萬元)。這個價格是美國相同售價再加上運輸與相關稅費,遠低於外界早前預期的人民幣100萬元(約新台幣500萬元),顯示特斯拉搶攻大陸電動車市的企圖心。

特斯拉昨日發布題為「一個公正價格」的公告,公開Model S價格是如何訂定:該款車在美售價81,070美元(約新台幣243萬元),以此為基礎再加上運輸與裝卸費用3,600美元,關稅和其他稅費19,000美元,以及增值稅17,700美元,總價121,370美元。按1比6.05匯率計算,約人民幣73.4萬元。

特斯拉在公告中稱,做出這樣的定價策略對特斯拉而言需要相當的勇氣,但特斯拉希望公平對待中國消費者。如果按照汽車行業在中國的慣例,特斯拉完全可以將Model S在中國的價格定為美國的兩倍以上,但該公司決定不依循此一慣例。

騰訊科技指出,這個價格確實比先前外界普遍預估的至少人民幣百萬元售價低。特斯拉預估2014年3月底向大陸的買主交付Model S車型,該公司已在北京成立展示廳和服務銷售點。

除售價外,騰訊科技指出,在剛開始的一段時間內,對購買特斯拉的大陸車主而言,如何解決汽車充電問題將是一大挑戰。

網易科技引述特斯拉中國區總經理鄭順景的說明指出,Model S充飽電後能跑500公里,因此在市區駕駛不用擔心電量問題。

特斯拉統計,2013年Model S全球銷量2萬2,300輛。但上半年只賣8,900輛,下半年銷售量才突然飆升,光第4季就賣出6,900輛。

特斯拉中國區的經營團隊主要來自豪華名車「賓利」和蘋果公司,特斯拉中國區總經理鄭順景為原賓利中國總經理,業務總監沈琪同樣來自賓利。

面對日益嚴重的空氣汙染,大陸未來可望加大對包括電動車在內的清潔能源汽車推廣。因此,騰訊科技預期,中國將有機會成為僅次於美國特斯拉的第二大市場。

 
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