2014年4月22日 星期二

陸網路金融 變形金錢遊戲


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2014/04/22 第3181期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 東莞罷工事件 寶成再讓步
低成本時代 成過去式
商情資訊 陸製特斯拉 拚三年亮相
從台灣法令角度解讀自貿區22號文
人民幣國際化 人行能有效監管套利嗎
赴陸經商 「低成本時代已逝」
寶成五月補足社保金 震撼台商
鋼鐵煤炭失色 銀行獨秀
梁信軍:七大標的 最值得投資
IPO重啟逼近 陸股嚇跌
中移動4G用戶數 今年衝1億
政策鬆綁…保險買股比例 上看30%
網路金融野蠻生長… 李克強管定了
陸股解碼/食品、電力族群 聚焦
證監會披露 股市新兵將添18檔
陸網路金融 變形金錢遊戲
聚焦中國/基建沒到位 電動車乾著急
南沙天后宮 媽祖誕辰廟慶 人山人海
江津建設愛情敘事館 捐資料免費遊四面山
釣魚烤肉聯誼 數百會員同樂
武漢新增23個保護湖泊
上涼山台灣女子 上海演講義賣
滬6項新檢疫制度 擬推廣全大陸

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
東莞罷工事件 寶成再讓步
記者宋健生/台中報導/經濟日報
大陸東莞廠員工罷工事件持續擴大,寶成集團經溝通後再讓步,昨(21)日宣布自5月1日起,將社保及住房公積金足額提撥,一次到位,並同意根據員工個人意願補繳養老保險及住房公積金。

寶成也宣布自5月起,每名員工加發一定金額的生活津貼,以東莞廠區為例,每人每月加發人民幣230元(約新台幣1,150元)生活津貼,以東莞廠4萬名員工為例,每月就將增加逾新台幣4,000多萬元支出,一年近5億元。寶成中國大陸16萬名員工未來可能也會比照辦理。

寶成集團原訂2015年完成全員足額投保,但因近日員工高達數萬人上街抗議,決定提前在今年5月「一次到位」,此舉無疑將為整個大陸地區的台商企業投下一顆震撼彈。

據了解,大陸社保、住房公積金的法令及政策,有其逐步演進的歷史因素,就算到了現在,仍有大部分工人不願繳交社保或住房公積金,導致大部分台商企業均存在未足額繳交社保,或提撥住房公積金的現象。

由於中國政府近幾年社保與住房公積金相關規定逐步完善,屆退休年齡工人開始關心自己的退休權益,工人主張提撥聲音也逐漸高漲。

業界表示,隨著寶成此次公告實施的新政策,可以預見東莞周邊城市、甚至整個大陸地區的工人都會要求比照辦理,後續衝擊將無法抵擋,是否會加速台商回流或轉往東南亞地區設廠,也值得觀察。

寶成位於東莞高鞋廠,14日起有數萬名員工聚集廠區,以罷工方式抗議廠方多年來,未依法繳交足額的社會保險金,寶成高層儘管多次與員工溝通,並發布新的社保調整方案,但都未能平息員工不滿,罷工規模持續擴大,甚至出現零星衝突。

昨天最新方案出爐後,寶成將立即舉辦多場說明會,直接與員工溝通,表達最大善意,希望工廠能儘速復工,恢復原有生產秩序。這也是東莞高廠區14日發生大規模罷工事件以來,寶成第三度發布新的員工福利調整方案。

 
低成本時代 成過去式
特派記者陳致畬/上海-東莞二十一/經濟日報
上海台商協會會長、全國台企聯發言人葉惠德指出,大陸經商低成本時代已經過去,現今大陸員工在面臨自身的福利權益時,都會非常積極爭取,甚至直接告狀到政府單位,這都是台商要注意的。

葉惠德說,台商惟有努力轉型升級,提升員工工作效益,與落實管理激勵,才能創造出更多企業附加價值。

寶成集團同意5月1日起,大陸員工的社會保險一次到位,東莞台商協會輔導會長謝慶源表示,雖然抗議的員工期望公司補繳過去社保基金,但員工也要自己拿出一部份來補貼,最新作法是要的員工就來登記,雙方共同來處理。這意味著,從今往後對大陸員工的薪資制度,將會更加具有規範性。後續恐對台商經營造成衝擊。

目前來看寶成已出面解決,短期間內可望平和落幕。

 
商情資訊
陸製特斯拉 拚三年亮相
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
特斯拉(Tesla)總裁馬斯克(Elon Musk)昨(21)日在北京宣布,將投下巨資興建「大規模」充電站,其中包括在北京和上海的超級充電站,「中國對特斯拉的未來至關重要,我們將在中國大舉投資充電基礎設施」,預計未來三到四年內將開始在中國生產電動車。

騰訊科技報導,特斯拉Model S去年8月開始在中國接單,馬斯克將於今(22)日在特斯拉北京直營店,並主持第一批中國區用戶的交車儀式,並將前往杭州與阿里巴巴和萬向集團等企業老闆會面。

馬斯克還將出席中國(上海)國際技術進出口交易會,上海市商務委副主任鐘曉敏透露,特斯拉將與上海「有推進合作的動作」。業內分析,馬斯克此行可能還會與電池、電機、充電站和銷售服務的供應商會面,並為特斯拉在地化初步選定合作伙伴。

新浪財經報導,「我認為中國是對特斯拉的未來非常重要的市場,我們將在這兒進行巨額的投資。」

馬斯克對中國市場的態度非常堅決,他表示,將很快在北京和上海各設置一個太陽能超級充電站,保證24小時不間斷運行。特斯拉的銷售、服務,都會對中國進行訂製。

馬斯克指出,雖然目前特斯拉在中國還沒有投放,但他更看重長期的發展,預計未來三到四年,部分電動車將實現在地化生產。「我想傳達的重要信息是,我們認為中國是一個非常非常重要的國家,我們將在中國做很多的投資,來保證任何買車的人都有很好的體驗。」馬斯克強調。

在定價方面,以特斯拉Model S、內置85kWh鋰離子電池組為例,在中國的售價為人民幣73.4萬元(新台幣367萬元)。

馬斯克說:「我們的目標一直是做讓消費者買得起的電動車,我們最早的車型就是一款跑車,第二輛是model s,第三輛會更便宜,應該是平民可以接受的價格。」

 
從台灣法令角度解讀自貿區22號文
徐傳禮(富蘭德林證券股份有限公司/經濟日報
台灣「公司法」及「公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則」限制了自貿區22號文「雙向資金池」的資金效果。

上海自貿區22號文允許同一集團企業的人民幣資金,在「雙向資金池」帳戶下進行境內境外自由劃轉,因為沒有金額及期間限制,使很多台灣的企業想透過22號文,以「借貸」名義把台灣的人民幣資金,透過上海自貿區內新設企業,借給大陸境內關係企業使用,問題是,在台灣「公司法」及「公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則」角度來看,問題並不這麼簡單。

首先,台灣「公司法」第15條規定,「短期融通資金」是指借款期限在一年內,或公司營業周期長於一年才能適用,如果是以營業周期為準,那融資金額也不得超過貸與企業淨值的40%。

另一方面,台灣的公開發行公司要辦理資金貸與,還需依照「公開發行公司資金貸與及背書保證處理準則」,短期融通資金總額不得超過貸與企業淨值的40%,除非是公開發行公司直接或間接持有百分之百表決權股份的國外公司間的資金貸與,可不受到這項限制,但仍須訂定資金貸與的限額及期限。

台灣的企業要將台灣的人民幣資金,透過上海自貿區調入大陸,供大陸關係企業使用,絕不可只從上海自貿區22號文「雙向資金池」角度單向規劃,還必須符合台灣端法令要求,特別是在公開發行公司內部作業程序中,必須規定許多資金貸與的「比率」。

雖然這些「比率」可視各家公司實際需求而定,但大部份台灣的企業為了獲得最大彈性,都會將本身的資金貸與比率訂在上限,也就是公司淨值的40%,至於國外子公司,就會以該子公司淨值的某個倍數來作為資金貸與基準,但要小心的是,公開資訊觀測站中的財務警示專區,是將上市櫃公司最近月份資金貸與他人的餘額,占最近一期財報淨值的比率,定在觸及30%上限就進行強制公開列示。

為了避免引起投資人疑慮,多數上市櫃公司的資金貸與他人「比率」都不會挑戰「30%」的門檻。

最後要提醒台灣的企業,在利用上海自貿區22號文「雙向資金池」資金調度前,得從台灣法令先分析以下兩個重點:

1. 如果在台灣的公司註冊資本不大,那利用「雙向資金池」將人民幣調入大陸的想法,由於淨值40%的限制,意義將會大幅降低,就算是利用境外關聯企業匯款進入上海自貿區「雙向資金池」,雖不受淨值40%限制,但境外關聯企業要怎麼取得人民幣資金是一大問題。

2. 公開發行公司一般規模較大,即使受到資金貸與不得超過淨值40%限制,籌措進入「雙向資金池」的人民幣資金較無問題,但用來做為「雙向資金池」的自貿區企業多是新設公司,註冊資本不會太大,因為也屬於該公開發行公司的國外子公司,在資金貸與上同樣受上述台灣法令限制,也就是只能依該自貿區企業淨值的某個倍數作為資金貸與的上限,這就又限縮「雙向資金池」最終的資金效果。

(本文發自台北,網址http://www.myChinaBusiness.com

 
人民幣國際化 人行能有效監管套利嗎
記者孫中英整理/聯合報
很多人在談人民幣國際化這個議題,但我覺得中國人民銀行對人民幣國際化這件事,似乎沒有想清楚;尤其以目前人行的監管力道,對人民幣套利行為就不到位。

人民幣國際化的過程中,可能會碰到像索羅斯這樣的國際金融巨鱷,人行可以有效監管他們的投機行為嗎?

大陸近期公布的首季國內生產毛額(GDP)年增率下降,很多人認為,這主要與大陸經濟減速及全球市場需求不振有關。這個觀點沒錯,因為日本及歐洲經濟,都不能算真正復甦;但大陸貿易數字過去能衝這麼高,某種程度上也跟人民幣套利創造出的「虛假貿易」數字有關。

人民幣資本帳仍受到管制,但貿易是流通的,有很多人藉著貿易管道,把外面的人民幣弄進內地來套匯差和利差;大陸今年調整匯率政策,擴大匯率波幅後,在某種程度上,把這個「虛假貿易」的泡沫給擠了出來。

也就是說,過去大陸進出口貿易數字雖高,但因為其中有許多人民幣套利行為,在一定程度上,這個數據是被扭曲了;但現在泡沫被擠出來了,也間接使得進出口的總數字下降,再加上全球經濟不好,需求不振,而共同導致GDP呈現比較大的降幅。

人民幣套利的投機行為始終存在,人民幣在國際化的過程中,很有可能也會被國際金融巨鱷盯上,藉機套利。

人行一般會透過大陸國有行庫海外據點監控,但大陸國有行在海外市場的覆蓋率不高,功能還比不上「華為」這家公司呢。若未來監管人民幣投機行為不到位,難保不會被像索羅斯這樣的金融巨鱷反咬一口。

此外,在貨幣國際化的過程中,該貨幣主權國家的進出口貿易,多半是處於逆差狀態,尤其是美元,這樣才能將貨幣留在其他國家,各國都有這個貨幣,自然達到「國際化」的狀態。但大陸目前卻處於貿易順差,人民幣仍不斷回流到大陸境內,也會讓人民幣國際化的道路不是那麼順遂。

由於訊息不對稱,境外的投資人不是那麼清楚大陸內部到底發生了什麼事,所以,很多境外市場還在搶人民幣;但人民幣留在海外太多,會讓大陸人行失去匯率定價主權,尤其若境外人民幣超過3兆元,人民幣國際化過程中的匯率定價權,可能會被其他國家,例如美國掌握。

(本文由宋鴻兵口述)

 
赴陸經商 「低成本時代已逝」
特派記者陳致畬/上海報導/聯合報
上海台商協會會長、全國台企聯發言人葉惠德指出,大陸經商低成本時代已經過去,現今大陸員工在面臨自身福利權益時,都積極爭取,甚至直接告狀到政府單位。

東莞台商協會輔導會長謝慶源表示,雖然抗議員工期望公司補繳過去社保基金,但員工也要自己拿出一部分補貼,最新作法是要補繳的員工就來登記,雙方共同處理。這意味往後大陸員工的薪資將更有規範,後續恐對台商經營也將造成衝擊。

 
寶成五月補足社保金 震撼台商
記者宋健生/台中報導/聯合報
大陸東莞廠員工罷工事件持續擴大,寶成集團經溝通後再讓步,昨天宣布五月一日起,將社保及住房公積金足額提撥,一次到位,並同意根據員工個人意願補繳養老保險及住房公積金。若其他台商比照辦理,將大幅增加台商的人事成本。

寶成也宣布自五月起,每名員工加發一定金額的生活津貼,以東莞廠區為例,每人每月加發人民幣兩百卅元(約新台幣一千一百五十元)生活津貼,以東莞廠四萬名員工為例,每月就將增加逾新台幣四千多萬元支出,一年近五億元。寶成中國大陸十六萬名員工未來可能也會比照辦理。

寶成集團原定二○一五年完成全員足額投保,但因近日員工高達數萬人上街抗議,決定提前在今年五月「一次到位」,此舉無疑將為整個大陸地區的台商企業投下一顆震撼彈。

據了解,大陸社保、住房公積金的法令及政策,有其逐步演進的歷史因素,就算到現在,仍有大部分工人不願繳交社保或住房公積金,導致大部分台商企業均存在未足額繳交社保,或提撥住房公積金的現象。

大陸政府近幾年社保與住房公積金相關規定逐步完善,屆退休年齡工人開始關心自己的退休權益,工人主張提撥的聲音也逐漸高漲。

業界表示,寶成公告實施新政策,可以預見東莞周邊城市、甚至整個大陸地區的工人都會要求比照辦理,後續衝擊將無法抵擋,是否會加速台商回流或轉往東南亞地區設廠,也值得觀察。

寶成位於東莞的鞋廠,本月十四日起有數萬名員工聚集廠區,以罷工方式抗議廠方多年來,未依法繳交足額的社會保險金,寶成高層儘管多次與員工溝通,並發布新的社保調整方案,但都未能平息員工不滿,罷工規模持續擴大。

昨天最新方案出爐後,寶成將立即舉辦多場說明會,直接與員工溝通,希望工廠能儘速復工,恢復原有生產秩序。這也是東莞廠區十四日大規模罷工以來,寶成第三度發布員工福利調整案。

 
鋼鐵煤炭失色 銀行獨秀
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸滬深股市3,000家上市公司,近期陸續發布2013年財報,其中包括酒業、餐飲、鋼鐵、煤炭等產業均出現獲利下滑或虧損,僅銀行業一枝獨秀,保持最賺錢行業的地位。

新京報報導,受中共中央反腐及「八項規定」影響,白酒業在2013年告別「黃金十年」,除貴州茅台,多數白酒上市公司淨利潤都出現大幅下滑。

大陸酒類龍頭「五糧液」去年營收和淨利潤分別下滑9.13%和19.75%,為10多年來業績首次出現衰退。「沱牌捨得」去年淨利大幅下滑96.82%;「酒鬼酒」去年虧損近4,000萬元(約新台幣2億元)。

高端餐飲也深受「八項規定」等政策影響,知名的「湘鄂情」去年營收減少41.19%,虧損達人民幣5.64億元(新台幣28.2億元),比2006年至2012年間的獲利總額還要高出人民幣1.1億元(新台幣5.5億元),等於去年一年就把之前7年賺的都虧掉。

此外,過去受益於大陸各地大興土木以及經濟飛速發展的鋼鐵、煤炭、有色金屬等資源型行業,去年則因產能過剩、大宗商品價格暴跌等因素,在A股「十大虧損王」中就占了4席,包括:重慶鋼鐵、雲南銅業、中國鋁業等行業巨頭均出現巨額虧損。

截至4月18日,A股16家上市銀行中,除北京銀行、南京銀行、寧波銀行尚未公布年報外,其他13家銀行都已披露2013年業績。根據初步計算,13家上市銀行去年淨利潤的平均增速約為14.86%;2012年,16家上市銀行淨利潤的平均增速為17.36%。

不過,不良貸款反彈、網路金融興起,也為上市銀未來發展埋下隱憂。從絕對數值來看,在多個行業整體增速呈下滑趨勢的同時,銀行業業績下滑也無法倖免。業內分析,受網路金融衝擊,大陸的銀行業恐怕也將告別「黃金時代」。

 
梁信軍:七大標的 最值得投資
特派記者陳致畬/上海二十一日電/經濟日報
有「中國版巴菲特」稱號的上海最大民營企業復星集團副董事長兼首席執行官(CEO)梁信軍表示,未來將聚焦中產階級生活方式,透過消費升級、體驗式消費、個人金融等三大面向,布局全球投資。

梁信軍日前在上海出席「首屆中國跨境投資併購峰會」以「中國企業全球化:機遇還是陷阱?」為題發表演說時指出,他看準大陸七大紅利爆發,包括消費動力、移動互聯網、金融變革、健康產業等,是大陸未來最值得投資的標的。

他認為,消費動力快速升級為中產階級消費趨動,大陸中產階級家庭增速有15.1%,而中產階級的消費增速,每年則有21.4%,可見中產階級的生活方式,成為大陸消費的主要驅動力。

其次,網路摧毀基於資訊不對稱的盈利模式,對傳統行業的衝擊,已從零售傳導至金融業。保守估計到2020年,大陸整個網路購物總量,可能達人民幣12至19兆元(約新台幣60至95兆元)。

梁信軍表示,第三是金融變革紅利,意即以銀行為代表的間接金融比例快速下降,而直接融資在野蠻上升,很多金融機構主要的增量,將在於直接金融業務的發展。

第四,國企改制將釋放巨大生產力,逐漸由外向型主導變為內需型主導。第五是健康產業將成為大陸第一產業,大陸將以非常快速度成為全世界最大的第一市場。

六為環保產業紅利,因為大陸華北、長三角、珠三角的PM2.5,已處於全球最高水準,甚至高於非洲沙漠。最後第七則是新型城鎮化紅利,大陸政府會有非常大的積極性,願意跟社會企業共同推進城市化發展。

此外,針對復星集團申請成立大陸民營銀行的最新進度,梁信軍回答本報記者提問時,僅強調目前是候選人之一,現階段是聽從政府的安排,已確定銀行將落腳在上海自貿區,現正等政府的最後審批過程,還沒有其他具體規畫。

 
IPO重啟逼近 陸股嚇跌
記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
受IPO(首次公開募股)重啟逼近的消息影響,陸股昨(21)日放量震盪下行,個股普跌。

分析師表示,投資者面對新股發行在即,信心不足,但是在政策微刺激之下,預計後市將持續震盪調整行情。

滬綜指昨日收在2,065.83點,大跌1.52%,此前收盤低點為4月4日2,058.83點;深成指收在7,353.60點,跌幅高達1.37%;兩市成交額繼續維持低位,分別為人民幣816.55億元和938.00億元。

大陸證監會上周六凌晨,緊急披露28家即將新股上市的IPO公司。由於在三更半夜公布,被大陸媒體譏諷成「半夜雞叫」。

除此之外,這次名單被市場認為刻意扶持上海證交所,包括了上海股市數量明顯多於深圳股市,以及在上海上市快、創業板次之、深圳中小板最慢等線索,暗示出吸引排隊企業轉戰上海的意圖。

證監會上周五修訂IPO審核流程後,多家擬上市企業連夜公布招股說明書申報稿。

這是時隔一年半後首次有IPO(首次公開發行)排隊企業進行預披露,意味著證監會發審會重啟逼近。

方正證券稱,本次IPO衝擊投資人看空後市。

廣州萬隆認為,繼1月後,本次的第二輪IPO重啟消息,無疑讓空頭再次獲得攻擊多頭的利器,在多空對決之下,局面更趨複雜,個股操作難度加大。

針對外界關心的IPO何時重啟問題,中信證券認為,最快在5月,IPO申報資料預披露後通常需要1~2個才會有企業發行上市,但不排除監管層加快上市審批速度。

證券日報則引述券商稱,最快在本周公告新股發審會,預計今年和明年完成所有存量發行。

大智慧引述投行人士指,證監會會已開始重新接收申請,數家企業也在陸續準備中,但這些新上報企業或不會被立刻審核,只審核以前存量積壓的企業。

中信證券認為,首批上市的已過會26家企業融資需求可能接近人民幣200億元(約新台幣約新台幣1,000億元),今年8~9月將有一波IPO高潮。預計未來7個月可能有224家企業進行IPO ,總資金需求大約在人民幣6,100 億元(約新台幣3兆元),並將對創業板帶來賣壓。

 
中移動4G用戶數 今年衝1億
記者曾迺強/綜合報導/經濟日報
大陸電信龍頭中國移動董事長悉國華昨(21)日表示,為加速4G(第四代行動通訊)布局,今年將於全大陸建設50萬個4G基地台,預估今年底前,屆時TD-LTE行動4G用戶可望突破1億戶。

中新社報導,悉國華昨日在重慶舉行的「中國TD-LTE產業發展研討會」指出,中國移動這兩年積極推動TD-LTE國際化已初見成效。目前全球推廣該標準的組織已有103家營運商、70多個製造商。

奚國華表示,TD-LTE意在為中國大陸建構更強的產業鏈。今年中國移動4G網路將加速實現涵蓋全大陸地區以及實現全球漫遊,TD-LTE移動4G大陸用戶可望再今年底前突破1億戶。

奚國華強調,將在全大陸329個城市建置50萬座4G基地台,加速實現全大陸覆蓋;同時在具備LTE國際漫遊開通條件的國際和地區100%開通4G漫遊,「屆時世界主流標準是以歐盟為主的FDD-LTE和大陸為主的TD-LTE。」

奚國華指出,TD-LTE是中國主導的4G標準,預計2014年在全世界範圍內建設80萬個基地台,覆蓋全球約30億人口。

對於4G發展的下一步,奚國華認為,2014年到2016年,中國大陸TD-LTE基地台建設將會超過100萬個,總投資將超過人民幣2,300億元(約新台幣1.15兆元),用戶可望達到2.56億戶,直接帶動消費人民幣8,542億元(約新台幣4.27兆元)。

證券時報援引業內人士指出,4G投資是「重中之重」,隨著各設備商陸續投入4G,以及今年以來通信設備海外市場的復甦,大陸主要設備商盈利將進入較為確定的恢復期。

華泰證券分析師認為,隨著電信業者未來4G相關建設競賽邁向白熱化,4G投入金額可望進一步上調,將帶動中興通訊、富春通信、華星創業等概念股前景看好。

為配合大陸西部通訊網路發展,奚國華還宣布,將與重慶政府共同打造「4G發展樣板」。

中國移動近年與重慶政府合作項目相當多,唯一的物聯網專業子公司就在重慶南岸區掛牌。

奚國華在昨日的會議與重慶政府簽訂戰略合作協定,在南岸區共同建置TD-LTE應用合作示範區。

 
政策鬆綁…保險買股比例 上看30%
記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
大陸鬆綁保險業、催生保險資金市場化,5月起多項新規上路後,保險資金運用將更為靈活,投入股市的比例可望從現行的25%提高到30%。目前大陸保險公司資產約人民幣8兆元(約新台幣40兆元),因此這項政策對陸股的影響備受矚目。

分析稱,大陸保險業放鬆管制,包括預期將在下半年展開的保險業價格市場化改革,應該能改善國內外保險商的市場競爭環境。

新浪網引述分析人士指出,這意味保險資金投資權益類投資比例上限由的25%提高到30%,保險公司可將更多的資金投入到股市中去。

今年以來,保險資金對股市的熱度升溫。大陸保監會的統計顯示,截至2月底,保險資金用於股票和證券投資基金首度超過人民幣8,000億元,達8,330.85億元,占資金運用餘額的10.63%。另外,從已經公布的年報觀察,不少上市公司前十大流通股股東中,保險公司都名列其中。

大陸保監會網站18日公布「中國保險監督管理委員會關於修改『保險資金運用管理暫行辦法』的決定」。修訂後的辦法調整了保險資金運用比例,允許保監會可以「根據情況」將之調整。

 
網路金融野蠻生長… 李克強管定了
記者曾迺強、蔡敏姿/專題報導/經濟日報
快速崛起、卻引發爭議的網路金融,成為今年中共人大、政協「兩會」熱門話題,網路金融更首次被寫入國務院總理李克強的政府工作報告內。從大陸官方態度可以看出,網路金融不只不會遭到取締,而是由中國人民銀行領銜監管,促進「健康發展」。

餘額寶在3月10日首次公開報告指出,已為投資者創造人民幣29億元(約新台幣145億元)收益;面對快速成長,阿里巴巴副總裁高紅冰日前罕見以「心驚膽顫、如履薄冰」形容餘額寶九個月以來發展情況,暗示相關產品存在風險。

中國人民銀行行長周小川在兩會首度表態,不會取締「餘額寶」等金融產品,並且要完善監管政策,顯見大陸中央開始高度重視網路金融發展。

大陸國務院總理李克強也首次將「促進互聯網金融健康發展」納入今年政府工作報告內。

換句話說,處於妾身不明、監管空窗期的網路金融,將可在官方力挺下,改善「野蠻生長」情況。

除了類餘額寶的網路理財產品之外,網路貸款等行業也出現亂象,包括北京銀行董事長閆冰竹在內的傳統銀行代表也要求官方出手監管。

對於監管方向,人行副行長潘功勝表示,將以金融監管協調部際聯席會議制度的平台,協調監管政策,「風險大一點的,監管強度會加強;風險小一點的,監管會弱一點」。

 
陸股解碼/食品、電力族群 聚焦
█許弘林/經濟日報
周一滬深兩市低開高走後回落,各指數全面下挫,主要是受累於上周末中國證監會公布28家擬上市公司預披露名單,使得IPO重啟預期進一步抬頭,加上投資人對於這種「半夜雞叫」的作法較為反感。

IPO再度重啟將為陸股帶來短期衝擊,但考量到此次重啟相較於1月份的擬上市企業數量和品質均有所下行,且就具體披露的公司分布來看,延續了近期對於滬市的呵護政策,估計總體上的不利衝擊將小於1月份,後續影響還需觀察發行節奏、規模、規則微調後的市場反應。

考慮到新股改革的方案公布和審核流程,新股真正的供給可能要到6月上旬才全面推出,但短期會呈壓,但向下空間不大。即便下行,上證綜指2,000點下方的支撐位也較為夯實。

本周陸股將進入第1季季報和2013年年報的密集披露期,1,311家上市公司預披露季報,469家將披露年報,重點關注食品飲料、電力設備等一季報超預期的行業和公司。

(作者是申銀萬國證券台灣、東南亞及澳洲市場總監)

 
證監會披露 股市新兵將添18檔
記者曾瑋琳/綜合報導/經濟日報
大陸證監會昨(21)日晚間新增IPO預披露,新增數量為18家,包括萬達影院、華安證券和伊分公司等,萬達影院選擇深圳交易所中小板上市。截至目前,證監會預披露公司累計總量達46家。

繼18日晚間,證監會「半夜雞叫」、在官網公布28家擬上市公司的預先披露材料後,騰訊財經報導,昨日證監會再度新增18家得以進行IPO的企業。新增18家中,7家在上海交易所主板、6家在深交所中小板、5家在深交所創業板。

報導稱,昨日新增IPO預披露名單中,以大連萬達集團旗下的萬達影城、和華安證券最引人注目;2012年提出申請卻遭否認的伊份,這次終於成功登陸IPO。

報導指出,證監會公布IPO預先披露,市場陸續傳出「發審會重啟將開閘」消息,不過業內人士說,IPO資料受理後,還要諸多環節才會到發審會,「IPO相關工作進展沒那麼快」。

 
陸網路金融 變形金錢遊戲
記者曾迺強、蔡敏姿/專題報導/經濟日報
網路金融理財始祖阿里巴巴集團旗下餘額寶在2013年6月上線後,不到半年就把資金規模從0衝到人民幣1,000億元,2014年春節過後,更衝上人民幣5,000億元大關,3月底來到5,413億元,帶動騰訊、百度等20多家業者跟進。網路金融對大陸銀行造成的影響,一直是業界關注話題。

現在大陸每天有8,000多萬人一早打開手機的第一個動作就是看今天有多少收益,大陸網路金融的快速發展,不僅改變了民眾的理財習慣,也將撼動整個大陸的金融業。

網路金融大致可以分為第三方支付、網路融資貸款及網路存款儲蓄(餘額寶)等三大類,其中以餘額寶為首的網路理財產品最受矚目,其採用存入餘額寶就相當於買貨幣基金的操作模式,藉由高收益及低門檻等獲利模式,快速累積用戶數及資金規模。

大陸網路金融旋風越颳越猛,繼餘額寶大出鋒頭後,騰訊、百度等業者也推出20多檔以高收益率作為號召的產品,意圖吸引商業銀行存款,打響網路金融與傳統銀行之間的存款爭奪戰。

騰訊微信與阿里巴巴轉投資的新浪微博更於春節期間順勢推出「讓紅包飛」活動,拉抬網路金融聲勢,打出平均5%以上的高收益率,餘額寶規模在春節後來到人民幣5,000億元(約新台幣2.5兆元)大關。此外,餘額寶用戶也突破8,100萬人,超越A股開戶數的6,700萬人,連大陸證監會主席肖鋼也坦承將對股市帶來壓力。

高收益對民眾是好事,對銀行卻苦不堪言。民眾將資金搬到網路理財產品的情況日增,今年前兩月銀行存款較去年同期大幅減少人民幣8,339億元(約新台幣4.1兆元),有大陸媒體稱,「銀行存款正遭到網路金融洗劫」。

沉默已久的工商銀行、民生等近十家傳統銀行,為了挽留客戶,終於推出低門檻、高流動的類餘額寶產品。

另方面,包括工行等多家大型國有銀行也開始反擊,傳出不接受餘額寶等類貨幣市場基金的協議存款,變相扼殺網路金融產品的資金去路。

隨著銀行資金面寬鬆以及官方逐步嚴控之下,網路理財產品收益率會陸續打破「高息神話」,回歸一般貨幣基金約4%的收益水準。

 
聚焦中國/基建沒到位 電動車乾著急
記者 劉永祥/經濟日報
中國國務院總理李克強日前強調,目前要積極推動的能源建設項目之一,就是包括電動車在內的清潔能源汽車產業化。對中國電動車市場充滿期待的國際車廠,紛紛在中國推出新車款。

德國汽車集團戴姆勒(Daimler)20日宣布與中國電動車龍頭比亞迪共同推出電動車「騰勢(DENZA)」,預定今年9月開賣。

甫揭幕的北京國際汽車展上,大眾汽車(福斯汽車)展示新車,無論是eUp!都會車,還是明年將在中國推出的奧迪A6豪華轎車,甚至是超豪華車賓利,幾乎有插電式油電混合車版。

大眾汽車主席Martin Winterkorn表明,集團將在中國發起史上規模最大電動車攻勢,到2018年將投資超過180億歐元,2016年將有兩款專門為中國市場量身打造的油電混合車型上市。

中國本土車廠也沒有讓國際車廠專美於前,上汽集團開始在上海、北京等城市銷售新能源汽車,旗下的榮威550插電式油電混合轎車、榮威E50純電動轎車都在北京車展亮相。

北汽集團董事長徐和誼強調,中國將是未來全球新能源汽車最大的市場,大陸已經跨入「電動汽車進入家庭元年」,純電動汽車市場未來將面臨巨大的挑戰。

儘管業者看好未來,但大陸的電動車產業仍面臨許多挑戰。中國政府2009年開始推展新能源汽車,設下到2015年銷量50萬輛的目標,但實際進展嚴重落後。

中國汽車工業協會的統計,去年中國新能源汽車生產1.75萬輛,其中純電動車1.42萬輛、插電式油電混合車3,290輛。該協會副秘書長葉盛基表示,到2015年底,能銷售20萬輛新能源汽車就不錯了。

缺乏配套基礎設施是影響銷售的主要原因之一,由於缺乏可行的充電基礎設施,購車者對電動車仍持謹慎態度。英國金融時報引述奧迪汽車負責技術開發的董事Ulrich Hackenberg稱,由於沒有足夠的充電站,「多數顧客不得不在家裡充電一整夜」。

中國汽車工業協會( CAAM)秘書長董揚表明,充電基礎設施是推廣電動汽車的關鍵因素。

為促進電動車銷售及產業發展,中國國家電網今年3月宣示,將歡迎民營資本投資於電動車快速充電站。同時,中國政府也計劃推出新的財政補貼政策,提高民眾購買意願。

國務院副總理馬凱3月底指出,相關部門正在進一步研究新能源汽車購置稅減免政策;考慮在燃油附加稅基礎上,徵收燃油車排汙費,專款用於電動車補助。

另外,將讓新能源汽車享有電價、保險費、停車等費用優惠。

政府加碼扶持讓電動車業者充滿期待,業內人士稱,若購置稅全免,車價會便宜很多,有助新能源汽車的市場化推廣。

依據比亞迪的數據,該公司純電動汽車e6的購置稅就達人民幣1萬9,641元(約新台幣9.5 萬元)。

比亞迪董事長王傳福甚至強調,政府展現前所未有的支持強度,「新能源汽車市場化的春天就要來了」。只是,業者的樂觀期望是一回事,消費者購買電動車的意願恐怕又是另一回事。

 
南沙天后宮 媽祖誕辰廟慶 人山人海
苗君平/廣州報導/聯合報
今天是媽祖誕辰,廣東南沙天后宮每年一度的媽祖文化旅遊節達到高潮,連日來中山勝母宮和東莞朝安宮等千名台商,紛紛前往參拜,進香團絡繹不絕,香火鼎盛,熱鬧滾滾。

南沙天后宮建於明朝,前身是天妃廟,清朝乾隆年間,修復後定為元君古廟,膜拜天后娘娘;南沙天后宮緊鄰珠江出海口,坐落於大角山東南麓,依山傍水,其建築依山勢層疊而上,殿宇輝煌,樓閣雄偉。

在天后廣場正中就是石雕天后聖像,是為紀念海上女神林默娘而建,建築特點是集北京故宮的風格和南京中山陵的氣勢於一體,規模是現今世界同類建築之最,被譽為「天下天后第一宮」。

每年農曆三月廿三日是媽祖誕辰,今年是1054年誕辰,連日來吸引不少信徒前往參拜祝壽,現場人山人海,還有不少外國人也來看熱鬧,近年來已成南沙旅遊亮點。

珠三角台資企業密集,台商前往發展事業,也帶去媽祖信仰;東莞朝安宮宮主張文輝表示,去年在自己工廠內自建媽祖廟,首次正式前往進香,感覺到神威顯赫。

中山勝母宮宮主林鶯飛率500多名台商前往,他表示,每年都帶台商信徒到南沙進香,今年已是第5年,媽祖保佑兩岸人民福祉,保大家平安,每年自發報名前來的台商越來越多。

南沙天后宮董事長朱建華表示,該廟是廣東規模最大的媽祖廟宇,每年活動都有大量來自台灣的信徒朝拜,去年的媽祖文化旅遊節,台灣多個媽祖廟與該廟也有交流,「是維繫兩岸交流的紐帶」。

朱建華說,本次旅遊節還準備1054份免費平安米、平安麵,寓意多福多壽,福壽安康。活動期間,每天前200名遊客可憑門票,免費領取平安米或平安麵一份。活動期間,南沙天後宮也同時舉辦兩岸文化美食節,30個參展攤位提供50餘種台灣美食小吃。

台商雖然身在大陸,但進香方式仍依傳統進行,千里眼、順風耳、莊儀團、開路鼓、哨角、太子團等,都一應俱全,在官將首、黑令旗的前導下,神轎緩緩前進,香煙嬝繞,媽祖法相莊嚴,信徒紛紛頂禮膜拜,充分顯示信仰虔誠。

 
江津建設愛情敘事館 捐資料免費遊四面山
特派記者林庭瑤/重慶報導/聯合報
曠世愛情的重慶江津「愛情天梯」,慕名前來朝聖的旅人愈來愈多,日前江津區委啟動建設「愛情敘事館」,並向社會各界公開徵集敘事館所需資料,捐獻者可終身免費遊覽鄰近的四面山。

愛情天梯是一個真實故事。50多年前,重慶江津中山古鎮高灘村民劉國江,愛上大他十歲的寡婦徐朝清,引來村民閒言碎語,他們攜手私奔進入深山老林,遠離現代文明。兩人互稱小伙子和老媽子。

老媽子一輩子沒下過幾次山,為讓她安全出行,小伙子一輩子忙著在懸崖峭壁上鑿石梯通向外界,一鑿就是半個世紀,打造6000多級「愛情天梯」。小伙子七年前過世,老媽子思念成疾於前年10月底往生。

為了提供遊客安全朝聖,見證這個淒美絕唱的愛情故事,江津區委從去年啟動「愛情天梯」保護修繕工程,設計入口索橋、天梯步道、愛情敘事館等,希望今年完工開放。

其中,愛情敘事館的修建是整個修繕重點,該館建成後將免費開放。

據江津區中山鎮宣傳委員吳甯說,愛情敘事館將生動再現小伙子和老媽子的生活情景,同時展示當地的風土人情,刻正向社會各界徵集相關的圖片、影像、實物、文學作品等。

 
釣魚烤肉聯誼 數百會員同樂
苗君平/廣州報導/聯合報
廣州市花都台資企業協會前天舉行釣魚比賽暨烤肉活動,吸引數百名會員與家人參加;當天氣溫不熱又是陰天,正是釣魚好天氣,比賽開始後,很快就頻頻傳來魚兒上鉤的驚呼聲。

花都台協會長王治中表示,每年舉辦釣魚比賽與烤肉活動,是希望台商工作之餘,透過這項活動,達到聯誼目的;活動地點在花都區可耕園內,一早就有會員抵達,每人裝備齊全,希望大顯身手。

日前才在放雞島海釣賽有優異成績的葉騰文也來參加,只見每名選手躍躍欲試,自備專業的釣具,就連餌料也大有學問,現場針對不同的魚種,搭配不同的釣餌。

果然很快傳來捷報,魚兒紛紛上鉤,現場驚呼連連。比賽結果:第一名是鋒齡公司、11斤;第二名宗榮公司、9斤;第三名聚強公司7.8斤。單尾最重的是鋒齡公司黃財峰所釣起的2.5斤,比賽結束後立刻頒獎表揚。

現場並舉行烤肉聯誼活動,許多台商都是全家總動員,食材多樣且豐富,還有飲料和啤酒,同時可上台唱卡拉OK及表演,場面熱烈。

 
武漢新增23個保護湖泊
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
繼2012年劃定中心城區40個湖泊「三線一路」保護範圍後,中新網報導,武漢市政府常務會昨研究並通過新城區23個湖泊藍線、綠線、灰線、環湖路範圍,以鎖定湖泊岸線,固定湖泊形態。

據統計,武漢現有湖泊166個,此次規畫明確其中23個湖泊的藍線、綠線、灰線和環湖道路體系,涉及蔡甸、江夏、黃陂、新洲、東湖高新、經濟開發區6個區。

根據規畫,此次納入「三線一路」保護範圍的23個湖泊,累計水域藍線保護面積約109平方公里,藍線長度約397公里;湖泊綠線總面積約89平方公里,規畫湖泊灰線總面積約46平方公里,以及環湖控制道路約283公里。

按照「三線一路」規畫,其中,15個湖泊為景觀建設型,3個湖泊為生態控制型,5個湖泊為生態保育型湖泊。

「三線一路」分別為藍線(水域控制線)、綠線(綠化控制線)、灰線(建築控制線)、環湖道路,而「三線」劃定後,藍線、綠線之內不得任意開發,灰線內的建設要與濱水環境相協調,並且限制環湖無序開發,保護湖泊資源、水環境景觀的公共性。

武漢市水務局表示,根據「一個湖泊數量不減少、一寸湖泊面積不減少」的原則,選擇最高控制水位、湖泊岸線現狀、周邊土地等作主控制因素,對藍線進行劃定,並確定環湖開敞空間的平均控制寬度、面積比和岸線率等湖泊綠線及灰線總體控制指標。

 
上涼山台灣女子 上海演講義賣
胡明揚/上海報導/聯合報
上海1881台灣職業女性聯誼會日前再度發揮愛心,邀請十餘年來投入四川涼山麻瘋村興建大陸第一所麻瘋病子女學校,也是第一位榮獲央視「2011感動中國人物」的台灣人—張平宜到上海演講,並義賣著作「觸—台灣女子上涼山」。

當天500多人出席,一個下午就義賣了5300本,義賣所有版稅將全數捐助張平宜籌畫成立的「麻瘋基金會」啟動基金。

這場「台灣心、涼山情」,由張平宜女士講述她十多年來,在四川涼山麻瘋村推動教育事業的公益演講活動,活動由上海1881台灣職業女性聯誼會主辦,4月19日下午在上海群眾藝術館舉行,支持單位包括上海台協愛心部、蘇州台協婦聯會、上海復旦、中歐、交通大學、台灣中央大學EMBA台灣同學會、時代領袖商學院等眾多團體。

演講活動前兩天,張平宜在四川涼山創辦的大營盤小學一位劉代平小朋友,不慎在山裡摔成重傷,經過搶救後已經脫離險境,但張平宜已累出感冒;當她從四川搭飛機到上海,飛機又誤點5個小時,以致她整場演講咳嗽聲不斷。演講後,又有大批購書聽眾排隊請她簽名,儘管疲憊不堪,她仍堅持簽完。

張平宜在演講中回顧,她十多年前在報社擔任記者,採訪新莊樂生療養院麻瘋病患開始,後來因緣際會前往大陸四川涼山彝族自治區與世隔絕的麻瘋村採訪,有感於當地麻瘋病患的子女完全沒有接受教育的機會,立志在當地成立大陸第一所麻瘋病子女學校「大營盤小學」,後來又成立大營盤中學與青島培訓基地開授實用課程,學生人數從一開始10多名至今400多名的心路歷程。

張平宜表示,她決定從一名記錄者變成行動者,2000年辭去報社工作,也無法全心照顧自己的兩個小孩,10多年來四處募款、投入精力在海拔1790米高、經常缺水無法洗澡也沒有沖水馬桶的涼山麻瘋村大營盤中小學。

她的感人事蹟也在大陸引起龐大回響,接連榮獲中華女性十大公益獎、2011年大陸民政部「中華慈善獎」最具愛心行為楷模稱號、央視「2011感動中國十大人物」、讀者文摘亞洲英雄獎、台北師範大學第12屆傑出校友等諸多榮譽。

 
滬6項新檢疫制度 擬推廣全大陸
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
上海自貿試驗區正式運作迄今半年,近日上海出入境檢驗檢疫局已連續敲定6項創新制度,計畫在爭取大陸國家質檢總局支持後,在全大陸複製與推廣,也是上海自貿區第一批有望變現的「可複製」制度創新實踐。

先前大陸國務院副總理汪洋到自貿區調研時,檢驗檢疫窗口工作人員曾介紹,為讓民眾更便捷瞭解各項政策,專門開設微信公眾號,「掃一掃」隨時線上問答、瞭解政策,而汪洋回說:「我有微信,回去搜索一下。」

上海自貿區檢驗檢疫機構籌建辦事處主任楊海軍表示,上海局曾推出23項新政,最終選出的首批擬上報6條,首要標準是「用戶體驗」,新技術是手段,更重要的是意識,「評價政府在自貿區的各項改革,企業真正滿意是唯一標準。用戶體驗好,複製、推廣才有意義。」

「採信協力廠商」即是創新之一。原來進出口貨物的法定檢查,只能由檢驗檢疫部門進行,現對特定進出口商品,逐步實行憑國家認可協力廠商機構的檢測結果驗證放行,而自今年1月實施以來,僅進口機動車已有5.98萬輛享受便利,為企業節約物流成本102.2萬美元。

即將推廣的「預檢驗」制度,則是當貨物在保稅倉儲狀態時即可預先檢驗,將剛性的檢驗時間提前,貨物實際出區時,只需憑預檢證明即可分批核放,為貨物進口節省7至12天的物流時間。

還有全球維修產業監管。政策推出後,新註冊企業猛增200多家,物流、保險公司紛紛加入,檢驗檢疫部門也迅速跟進,完善落地細則,列入6條創新制度之一。

政府職能將如何轉變是自貿區改革真正的核心與難點。上海出入境檢驗檢疫局已決定,從原本「管檢一體」開始走向「管檢分離」,從「微觀管理」向「宏觀管理」轉變。

除上述三項創新制度,還將推出進境生物制度風險管理、動植物檢疫審批的負面清單與轉機貨物原產地簽證制度等,合計共六項創新,且關鍵是能夠在全大陸複製經驗。

上海局局長徐金記表示,「轉變政府職能,探索管理新模式,最終的落腳點就在服務」,為了將政府職能由內到外全面轉型,今年已先後制定128條整改措施、17項專項整治,「通報通放」等服務外貿新舉措不斷推出。

 
3成重大車禍起因輪胎 勿忽略胎壓偵測器
根據高公局統計,近年來高速公路重大事故主因有七成都是爆胎所引起,而調查指近年來在許多重大車禍中,至少有30%的事故是歸類在輪胎問題,因此監測胎壓是很重要的部分。

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