第三方支付法 拚年底上路

★ 無法正常瀏覽圖片，請按這裡看說明   ★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  專題  理財  追星  社群  Blog  哇新聞  電子書

2014/06/09 第3474期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 今日財經頭條 第三方支付法 拚年底上路 第三方支付/政院妙招 催生小額經濟 工商早餐會 三議題聚焦 工商協進會準理事長林伯豐 批政府失信 5月出口 可望「連4紅」 國際財經要聞 南韓經濟成長預測 擬下修 三星「皇太子」李在鎔接班秀 家臣捧市場酸 葛希 「貸」給印度貧農希望 納德拉 用微笑改造微軟 智庫示警：中國出口競爭力 急追南韓 歐洲「邪惡經濟」 納入GDP 其他財經要聞 財部考核 中市地方稅務局全國第1名 台中市網路覆蓋率 要拚百分百 桃縣環評若過 Outlet購物城7月動工 中市推動產業創新 四年產值逾30億元 聯貸行出手 逼凱雷隆力退場 高雄辦郵輪論壇 觀光添活水 ★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行 第三方支付法 拚年底上路 記者邱金蘭、林安妮/台北報導/經濟日報 行政院政務委員蔡玉玲、鄧振中今（9）日將聯審金管會提出的第三方支付專法草案。據了解，政院「如願」納入O2O線下實質交易支付服務與無實質交易匯款，全案「收尾」在望。不過，經濟部仍將最後衝刺，盼金管會全面納管現有代收代付業者，提升金流安全。 第三方支付專法全名是「電子支付機構管理條例草案」，在政院近期指示金管會研議開放無實質交易匯款後，全案爭議點降至最低。政院盼趕在9月立法院開議後送入審議，爭取年底前上路。市場估計，第三方支付商機千億元起跳，金融、電子商務及電信等各方業者，已摩拳擦掌、加入搶食行列。 根據金管會送入行政院草案，第三支方支付專法草案採「中度監理」，三大開放包括，准許線下交易（即實體交易）的支付服務（O2O）及無實質交易的匯款，並開放電子票證業者可兼營第三方支付，業者建議幾乎都納入。另外，金管會、經濟部均支持有條件開放陸資、外資業者來台，包括美國Paypal、大陸支付寶會否來台，備受關注。 不過，今天經濟部還將力爭金管會能「納管」現有代收代付業者，避免成為金流管理漏洞。 對於現有代收代付業者，金管會為避免對無意做儲值或匯款的業者造成太大影響，因此，草案明訂，只做代收代付且代收代付金額未達一定規模者，不需納入專法規範，維持目前由經濟部低度管理即可。 不過，經濟部官員表示，當初經濟部版的第三方支付專法，納管兩類對象，一是資本額3億元以上有意開辦儲值的業者；另一種是資本額5,000萬元以上，僅作代收代付業者。在金管會版本剔除後者，經濟部基於金流風險不易管理，仍盼金管會全面納管。 至於未來第三方支付專法上路後，陸資能否申請來台？經濟部首度表示，兩岸電子商務蓬勃發展，陸資不應被排斥在外，經濟部可支持有條件開放。依據草案，外資、陸資未來不論是間接與國內業者合作，或直接來台設立子公司營運，都必須申請許可，至於相關許可條件，則另以子法規範。 第三方支付/政院妙招 催生小額經濟 記者林安妮/台北報導/經濟日報 行政院指派金管會取代經濟部出任「第三方支付專法」法規主管機關，一度讓外界認為，政院不滿經濟部原先規劃。但據了解，政院「換手」策略，旨在讓金管會「換位」理解經濟部難處，藉此逼出不須綁實質交易的小額帳戶匯兌。 知情官員形容，在國外，O2O線下支付不需要綁實質交易，國內若是要綁，就牽涉到商家或交易者必須提交易證明，反而抹煞行動支付便利美意。有了小額帳戶匯兌，還可激發出目前國內尚不存在的「小額經濟」。 官員解釋，小額經濟可以是年輕人創作一首歌，想聽歌的人給個5元、10元。 工商早餐會 三議題聚焦 記者詹惠珠/台北報導/經濟日報 工商協進會明（10）日將與行政院長江宜樺舉行「工商早餐會」，聚焦加速簽訂經濟貿易協定、能源政策、以及金融整併等三大議題。 工商協進會理事長駱錦明將以提升台灣企業競爭力為主軸，與江揆對談。工商協進會表示，稅改議題方面，主要以貨物稅和興櫃公司轉上市櫃後的課稅方式為兩大焦點。 工商協進會表示，過去政府曾承諾實施能源稅的同時會取消貨物稅，但目前看起來實施能源稅仍遙遙無期，而許多貨物，如家電、飲料都已是民生日用品，如果再實施貨物稅，就不合時宜。 另一方面，現行規定投資人在股票初次上市（IPO）時享有10張持股免稅優惠，但如果投資人是從興櫃持有到上市櫃，則是每一張都要課證券交易所得稅，工商協進會建議，為鼓勵新創事業，建議能夠比照IPO的模式免稅。 江揆去年首次與工商協進會溝通，當時曾以「悶」來形容台灣經濟的困境，今年雖然各項經濟數據好轉，但整體投資環境仍不佳，因此明天討論的重點將在如何提升企業的競爭力。 工商協進會準理事長林伯豐 批政府失信 記者詹惠珠/台北報導/經濟日報 工商協進會下屆準理事長林伯豐昨（8）日表示，股利扣抵減半的稅改方案已三讀通過，但政府「沒有信用」，並未同步將保留盈餘加徵10%的稅率方案降為加徵5%，他將在明天的「工商早餐會」中提出異議。 工商協進會原準備向行政院長江宜樺反映稅改議題，但今年「工商早餐會」受立法院太陽花事件影響，從4月延宕到6月，錯失反映良機，財政健全方案已在立法院三讀通過。 林伯豐表示，企業發薪水都要勞資協商，政府向企業界增稅卻完全不協商，政府將股利扣抵減半，保留盈餘加徵10%卻沒有動，這是「半調子的稅改」，完全沒有誠信。他強調，同一個執政團隊不應該政策反覆，失信於民。 5月出口 可望「連4紅」 記者沈婉玉/台北報導/聯合報 國內出口景氣持續傳出佳音，財政部今天將公布5月海關進出口統計，在國內外經濟穩定復甦，歐美市場需求增加，以及電子產業外銷表現持續亮眼下，5月出口表現可望維持正成長、創造「連4紅」的好成績，財政部長張盛和直說「表現不錯」。 財政部高層表示，5月出口表現「周周正成長」，整體出口規模不但持續成長，且呈現逐季擴大趨勢，雖然成長幅度不是很大，但可預期第二季出口朝樂觀的方向發展，表現會超越第一季。 財政部高層指出，國發會發布的景氣對策信號已連3個月亮出代表景氣穩定的「綠燈」，4月綜合判斷分數更衝上29分，月增4分，是3年來最高分，顯示國內景氣復甦態勢明顯，由於經濟穩定成長，預期5月也將續亮「綠燈」。 歐美景氣復甦，再上加去年基期低，依經濟部公布，今年外銷訂單也連3個月正成長，扣掉春節因素，創下17個月最大增幅，無是4月單月及累計今年前4月的外銷訂單數，均創下歷年同期新高，預期5月外銷訂單也將正成長。 財政部高層表示，歐美市場漸次升溫，需求增強，使國內電子產品表現強勁，礦產品、化學品、基本金屬及其製品、機械等非電子類貨品出口，已慢慢恢復往日水準，加上塑化產品預估第二季將呈現「淡季不淡」趨勢，整體出口可望擺脫以往「五窮六絕」魔咒。 財政部統計處公布，103年4月出口總值為266億美元，年增6.2%；進口總值為240.6億美元，年增5.8%。4月外貿出超25.3億美元，較去年同期成長10.3%。累計前4月出口999.2億美元，年增2.3%；進口909.2億美元，年增0.2%。 其中積體電路等電子出口81.6億美元，續創新高，比去年同期增加10.4億美元，大增14.7%。 南韓經濟成長預測 擬下修 編譯葉亭均/綜合外電/經濟日報 南韓高層官員8日表示，因4月世越號沉船事件衝擊疲軟內需，政府考慮調降今年經濟成長預估，同時研擬提振經濟的措施。 韓聯社報導，南韓企劃財政部預期本月底宣布下半年經濟管理計畫，目前正在觀察船難對內需造成的衝擊，並調整今年經濟預估。 這名高層官員說：「財政部正分析上半年的經濟活動並檢討今年的經濟展望，以訂定下半年政策方向。由於意外發生世越號船難，我們正考慮是否要調降今年經濟展望。」 世越號在4月16日沉船，導致近300人死亡，其中多數為參加畢業旅行的學生。目前仍有14人下落不明，打撈行動持續進行。 官員表示，為因應疲軟內需，下半年經濟政策將著重於扶持服務業與小企業，把船難的衝擊降到最低。雖然尚未決定支持計畫的規模，但將推出提振消費者信心的措施。 政府考慮的措施選項包括聘僱補助、小企業稅務寬減、服務業減稅與財務協助，以促進投資與擴大就業。 南韓政府5月底預估今年經濟成長3.9%。國營智庫韓國開發研究院（KDI）上月把成長預估調降至3.7%，較去年11月預估值低0.2個百分點，理由是船難導致內需轉弱。 沉船事件衝擊南韓國內消費，民眾為哀悼而避免聚會與逛街購物。由於全國瀰漫哀傷氣氛，許多大企業也取消新的行銷策略與宣傳等高調活動。 零售、休閒、餐廳與飯店業受到的衝擊高於其他產業。南韓4月服務業產值與零售銷售分別較前月下滑1%與1.7% 。 三星「皇太子」李在鎔接班秀 家臣捧市場酸 編譯 林文彬/經濟日報 三星集團董事長李健熙日前因心臟病住進醫院，45歲的獨子李在鎔旋即成為關注焦點。雖然李在鎔已花許多年為接管三星做準備，這位「三星皇太子」能否扛起這個重責大任，外界仍抱持懷疑態度。 李在鎔說著一口流利英語和日語，1991年進入三星電子，2012年從三星營運長晉升為副董事長。李在鎔多年來一直跟著李健熙學習處理公司事務，並致力於與海外客戶及政界、財金界人士交流。舉例來說，李在鎔一年前曾陪同Google執行長佩吉參觀三星的顯示器工廠，向佩吉展示可彎曲螢幕等三星正在開發的最新技術。 但其實李在鎔很低調，他沒有官方推特（Twitter）帳號，除了2009年初離婚廣為人知外，外界對他的私生活了解不多。李在鎔畢業於首爾大學東亞歷史系，後來拿到日本慶應義塾大學企管碩士學位。另外，他也曾赴哈佛大學攻讀企管博士課程。 一名三星高階主管說：「我們的副董事長是策略思考家，個性堅忍不拔。他一直在做高階主管自己無法輕易解決的事。例如他會花很多時間會見重要客戶，然後設法簽訂看似幾乎不可能達成的交易。」 這名主管說：「李在鎔經手交易及制定策略決策的能力讓我們受益良多。李在鎔做的事遠比許多外人所知的多，他已跟在董事長身邊學習好幾年，如今已深深介入日常營運。」 許多人認為，三星去年開始推動的子公司組織調整與李在鎔接班有關。三星今年3月底公布三星SDI公司與第一毛織合併的計畫，三星綜合化學也將與三星石油化學合併。另外，三星SDS公司上月宣布計劃在今年首度公開發行股票（IPO）。如果三星SDS上市，持有該公司11.25%股份的李在鎔將賺進逾10億美元現金。李在鎔可以用這筆錢買進三星其他公司的股票，或支付繼承父親財產衍生的稅款。 不過也有人質疑李在榕的能力。一名三星電子高階主管說：「李在鎔含著金湯匙出生，我們還不知道他是否有能力經營這家公司，因為他沒有這方面的經驗。」金融時報也指出，投資人認為接班問題讓三星的未來充滿不確定性，更有人認為李在鎔不像李健熙有領袖魅力。 富比世雜誌（Forbes）則指出，雖然三星對李健熙住院一事輕描淡寫，宣稱「本集團的日常營運不受干擾」，但這件事最後一定會影響三星。 投資人認為，李在鎔在接班期間面臨壓力是很自然的事，但在智慧手機成長減速及三星尋找新事業以驅動未來成長之際，這可能是權力交接的適當時機。由於智慧手機銷售轉弱，三星行動事業今年全年獲利料將下滑，是三年來首見。 Alpha資產管理公司基金經理人洪貞雄（音譯）說：「三星準備中的新事業已開始成形，我認為他們今年會開始展示具體的東西。為證明自己有能力擔任董事長，李在鎔必然會感到壓力，所以我們可能看到三星加速推動新事業。我認為三星出現管理真空的風險很小。」 三星也看好太陽能和生物醫療是未來潛在的成長引擎。除佩吉外，李在鎔也曾與日產汽車、福斯（Volkswagen）、豐田及寶馬（BMW）等跨國汽車製造商的高階主管會面，顯示三星可能看好電動電池和螢幕的商機，或可能把智慧手機與汽車導航系統結合。 （綜合外電） 葛希 「貸」給印度貧農希望 編譯 劉利貞/經濟日報 今年4月，葛希（Chandra Shekhar Ghosh）創辦的Bandhan金融服務公司擊敗信實集團、Aditya Birla、Larsen & Toubro等赫赫有名的企業，爭取到印度央行新發的銀行經營執照，讓之前沒沒無聞的葛希和他的公司頓時成為新聞焦點。以微型貸款起家的葛希和Bandhan將在貧窮的印度鄉村地區廣設銀行，為農夫和個體戶服務。 這是印度央行十年來首度發放新執照，另一張執照被印度道路基礎建設案最大貸款銀行IDFC拿下。葛希說：「對微型貸款公司來說，爭取到銀行執照就像拿到聖杯一樣。」 在正式取得執照前，葛希已花了18個月時間達成央行的條件、完成在各地開設銀行分行籌備工作。目前印度僅35%的成年人擁有銀行帳戶。央行總裁拉姜希望，新銀行能普及貧困的鄉村地區，服務農夫、小商人與其他傳統銀行不願服務的對象。 Bandhan在梵文的意思是「連結」。葛希計劃在全國22省新開近700家銀行分行，目標是至少先擁有1,000萬個儲蓄帳戶。央行要求新銀行25%的分行需設在人口少於1萬人的城鎮，但他打算將80%的分行都設在鄉村地區。 53歲的葛希出生於印度西部特里普拉省阿加爾塔拉市，父親靠經營甜點鋪子供他求學。他說：「在我的成長過程中，家境很艱困。我經常在鋪子裡幫我爸做事。」 葛希拿到孟加拉達卡大學（DU）的統計碩士後，加入當地專門服務窮人的非政府組織BRAC，親眼見到窮人因借貸無門而遭高利貸剝削，為數額微小的借款支付高達200%到300%的利息。 這令葛希產生投身微型貸款事業的念頭。於是他在2001年創辦資本額只有20萬盧比（3,300美元）的微貸機構，招募窮人來經營分行，理由是他們「瞭解貧窮」，能辨別出有需要的人。 最初葛希得向朋友借錢來維持放貸資金，後來獲得國營小企業發展銀行（SIDBI）注資，才得以擴展業務規模。Bandhan逐漸發展成印度最大的微型貸款業者，有520萬名貸款人，貸款組合逾570億盧比，2,100個辦事處的工作人員也由一開始的兩人增至近1.3萬人。 他透過讓在地社群承諾彼此監督借款人的方法，創造出無拖欠違約、還款率100%的紀錄，消除了絕大部分借款人都無資產可供擔保的風險。葛希說：「我不是經濟學家，也不是銀行家─我只是從我的客戶身上邊學邊做。」 葛希認為升格為銀行最大的好處是利率將降低。目前他必須向其他金融機構借貸以取得資金，借貸年利率最高達22%，但Bandhan成為銀行後將有來自存戶的資金能使用，「代表我們能把借貸利率降到15%以下」。 （綜合外電） 納德拉 用微笑改造微軟 編譯 葉亭均/經濟日報 印度裔的微軟新任執行長納德拉（Satya Nadella）20歲移民美國時希望盡快取得電腦科學碩士學位，以搭上美國科技業熱潮，但現金吃緊與在印度求學時在軟體方面的學習不足，讓他似乎得多一年才能畢業。 但納德拉決定在1990年拚完論文，趕在兩年內畢業，常做研究到凌晨3時，經常得在電腦實驗室角落窩睡袋補眠，然後繼續研究。納德拉不但讓原本不看好他的教授跌破眼鏡，此後更一路讓老闆驚艷。他在1992年加入微軟，2011年升任至直接對執行長鮑默爾負責的五名執行副總裁之一。 當微軟去年8月尋覓新執行長時，董事會將納德拉視為最佳候選人之一並深入觀察，今年2月終於敲定由46歲、精瘦並戴著粗黑框眼鏡的納德拉掌舵微軟。 納德拉上任至今才100多天，就展現與鮑默爾迥異的作風，例如擺脫老派企業模式，不再老是夸夸而談數十億美元的大商機或達成財務目標，而是強調投資以贏得新用戶。納德拉向大眾發表意見前，會先在內部搞定一切。鮑默爾則是經常大放厥詞，先說再做。納德拉也不接受訪問，以專注於客戶、合作夥伴、員工與股東。 納德拉擁有向市場推出合適產品的天分。Workday公司董事長布斯里說：「他是個創新者，明白就算是最棒的點子，一開始看起來也不一定討喜。」在會議中，納德拉會從工程師的眼光預測三到五年內世界會變成什麼模樣，而不像是個生意人，急切在每月的30日前達成交易。 納德拉深諳和善的力量，時常微笑，是絕佳的傾聽者。他會在公開場合讚揚微軟團隊，他的情報蒐集網絡隨時在運作，也因好人緣而獲得競爭對手無法得知的情報。 納德拉在1990年選擇求職時，他的同學問他為何不繼續深造博士學位。納德拉說：「我不需要當博士，我將聘用博士」。 納德拉起初四處碰壁，後來加入昇陽電腦，協助建立電子信件軟體，但在1992年辭職，打算就讀芝加哥商學院並成為投資銀行人士。此時微軟的Windows NT部門決定聘用他，納德拉因此將MBA課程改為周末學程。 納德拉2007年時終於有機會聘用許多博士。當時執行長鮑默爾要求納德拉接掌搜尋引擎Bing工程部門。四年後，納德拉轉任伺服器與工具部門，首要任務就是推動前景可期的Azure雲端服務。由於許多新創公司都已採用亞馬遜數年前推出的AWS雲端服務，納德拉親自拜訪許多客戶，決定不依照公司的陳年慣例，改為Linux作業系統推出Azure服務並調降價格，而且不向客戶收取Windows授權費以博得客戶歡心。這招果然見效，Azure現在是五大雲端基礎建設服務業者中成長最快速的，估計去年營收大增154%。 納德拉目前仍處於傾聽模式。微軟前財務長康納斯說：「董事會可能給他至少一到兩年的時間解決消費端的問題，但不會給他十年。」 （綜合外電） 智庫示警：中國出口競爭力 急追南韓 編譯楊宛盼/綜合外電/經濟日報 南韓智庫現代研究院（HRI）公布報告指出，中國重要產品的出口競爭力即將追上南韓，連資訊科技（IT）產業也不例外。 韓聯社8日引述數據報導，去年南韓八項重要出口產品的貿易競爭力指數增至0.09，高於2012年的0.07。 該指數衡量各國對特定產品的進出口，正值代表該國為淨出口國，負值則是淨進口，零為中間值。調查涵蓋的產業範圍包括製藥、鋼鐵與鋼鐵相關產品、機械、IT、汽車、造船與精密機械等。 自2011年來表現就被南韓超越的日本，去年指數則從0.05 降至0.01。 至於表現穩健的中國，繼2006年首度邁入正值後，去年升抵0.04，比2000年的負0.11大幅成長。 南韓在IT與造船業仍領先中國，但在鋼鐵、鋼鐵製品與機械產業領先中國的差距正急遽縮小、甚至已被超越。 另外，儘管南韓對中國的出口競爭力指數由2006年的0.24升至0.33 ，對美國也從0.29升至0.41，但對歐洲的出口競爭力卻開始下滑，從0.4降至0.02。 歐洲「邪惡經濟」 納入GDP 編譯林文彬/法新社巴黎8日電/經濟日報 歐洲政府紛紛把注意力轉向賣淫、毒品和非法交易，把這些地下經濟活動納入經濟產值計算，有助於拉抬成長數據。 義大利上月宣布，明年起計算國內生產毛額（GDP）時將納入非法交易毒品、菸酒和性交易的收入，引起一陣騷動。無獨有偶，英國同月也宣布，將把這類非法活動納入GDP。 把這些地下經濟活動納入GDP，能降低公共赤字占GDP的比率，前提是歐盟當局接受這種作法。對試圖把公共赤字占GDP 比率降到歐盟規定3%以下的國家來說，這帶來的幫助很大。 義大利央行2012年估計，這類「犯罪經濟」的產值占GDP 10.9%，把這些數據納入計算能使該國經濟成長率提高到政府預測的1.3%以上。英國政府則預估，把非法活動納入計算能使GDP增加100億英鎊（168億美元），相當於GDP的1%左右。 不過義大利和英國的決定也引發政治人物及人權團體批評，法國女權部長瓦洛貝卡森（Najat Vallaud-Belkacem）和比利時內政部長米勒蓋已致函歐盟執委會表態反對這類計畫。 ※ 提醒您：飲酒過量有礙健康 酒後不開車 財部考核 中市地方稅務局全國第1名 記者陳秋雲/台中報導/聯合報 台中市政府地方稅務局拿下財政部102年度稽徵業務考核「稅捐稽徵作業績效類」及「租稅宣導單項考核」的甲組全國第1名。 地方稅務局長蔡啟明說，地方稅務項目極多，又與民眾權益息息相關，稅務人員須有愛心、耐心及同理心，才能讓民眾了解及加強稅務管理。 地方稅務局去年度舉辦百場以上節稅租稅教育講座及宣導活動，不但到校園、社區，各地只要有活動，幾乎有邀必到，提供市民稅務訊息。 他指出，稅務要跟上流行，提供多重溝通管道、簡化申辦流程、整合市府機關，還要主動關懷弱勢人口申請租稅減免，團隊有努力，終獲得肯定，在全國眾多稅務機關中脫穎而出。 稅務局在各區公所、戶政事務所、里辦公室廣設稅務視訊服務站，且不定點提供稅務巡迴服務，提供網站及手機申辦稅務的便捷管道，打造e化的行動稅務局，節省民眾舟車勞頓，間接減碳量。 台中市網路覆蓋率 要拚百分百 記者宋健生/台中報導/經濟日報 科技愈來愈進步與普及，全球有一千多個城市啟動「智慧城市建設計畫」，智慧城市最大的功能，是利用科技方法，更有效率地解決都市所面臨的問題，為生活帶來更多便利。為提升城市競爭力，台北市、新北市、桃園縣、台中市、台南市及高雄市，六都推出不同特色智慧城，本報規劃「智慧城市系列」，逐一剖析，讓讀者掌握智慧城發展。 台中市全力加速打造智慧城市，市長胡志強訂下三大目標，首先大台中無線網路覆蓋率目前已達95%，預A計五年內要達到100%；其次建構大台中市新的電子城牆，第三為推動雲端資料庫概念，協助各行各業發展。 「智慧台中、全速精進」是胡志強今年初出席「2014台中市國際智慧城市論壇」時，許給台中的願景，他強調：「一個智慧城市必然全速進步」，市府將加倍努力，讓台中成為民眾最想移居的城市。 台中市以智慧創新，營造宜居環境，2013年獲國際組織智慧社群論壇（ICF）年度智慧城市首獎，目前台灣只有台北市、台中市獲得全球智慧城市獎首獎。 胡志強指出，智慧城市跟低碳一樣，是全世界必走趨勢，台中市2012年首次參加ICF智慧城市的競賽，順利挺進頂尖七名，沒想到第二年ICF智慧城市的競賽，台中市在「創新與就業」主題競賽中獲得首獎。 為了打造智慧城市，近幾年台中市全力發展市區大眾運輸，陸續推出TTj公車、公車8公里免費、快捷巴士BRT等三部曲，未來等到捷運綠線完成後，民眾搭乘公共運輸的習慣也已養成。 事實上，台中近十年內，公車人口從一個月40萬人次，到現在成長近1,000萬人次，公車在台灣不見得每個地方都成功，但台中市全年已邁入1億人次坐公車。 台中市五年內整合性運輸體系全部都會運作，全台第一條都市環線-台中內環已於2013年底通車，台中外環國道四號延伸工程，預定2020完工通車，鐵路山海環線也已成功七成，只剩大甲到后里沒有，現在評估中，市府將全力爭取。 低碳城市部分，胡志強分享「一片草地改變一個城市」的感動。他說，市民廣場從一片黃土蛻變成一片草地，結果出現奇蹟，勤美誠品、商業大樓陸續進駐，商業活動開始繁榮。 台中市2011年成為行政院中區低碳示範城市，2012年亞洲唯一全球環境線上組織ENO評選為世界三大綠色城市，2013年台中市每人平均碳排放量約3.7噸，低於日本京都。 胡志強也提到，公車8公里免費上路後，台中市汽機車族改搭公車通勤，2013年機車登記數，就較2012年減少7.3萬輛。 桃縣環評若過 Outlet購物城7月動工 記者游文寶/桃園報導/聯合報 國泰人壽投資200億元興建Outlet折扣名品購物城，原5月初要動工，卻卡在環評未過，桃縣環保局表示，預計6月底前召開國壽案環評審查會，如果審查順利，快則本月底，慢則7月才會動工。 由國泰人壽投資的Outlet折扣名品購物城，第一期折扣名品購物城開工核可，已於4月取得，原本要在5月初舉辦動工典禮，但已過了預定動工日期一個多月，仍無動工跡象，工地因連日大雨成為一處大水塘。 環保局表示，取得相關執照和環評並無關連，國泰人壽第一期開發工程面積雖然不到5公頃，符合5公頃以下開發案不用環評標準，但一期開發申請範圍部分涉及其他區位，例如廢土堆置就在其他開發基地上，環評委員認定，業者雖然分期開發，還是應以整體21.88公頃計算，因而要求業者修改內容。 環保局指出，今天有一場環評審查會，但國泰人壽環評案已無法排入審查，在6月底前可能還會召開另一場環評審查，屆時國泰人壽案應可排入，如果屆時環評順利通過，最快在6月底、最慢在7月間應可動工。 中市推動產業創新 四年產值逾30億元 記者宋健生/台中報導/經濟日報 台中市辦理「地方產業創新研發推動計畫」成果豐碩，台中市經濟發展局長王誕生表示，市府累計四年來投入8,000餘萬元，已成功輔導127家廠商，並創造逾30億元產值，投報率高達37倍。 今年度台中市地方產業創新研發推動計畫，5月底截止報名，累計145家廠商提出申請，比去年成長35%，顯示有愈來愈多中小企業藉由此計畫，來推動產業轉型升級。 台中市經發局指出，近年接受地方產業創新研發推動計畫輔導有成的案例中，數泓科技「數位工具扭力量測補償技術」，初估帶動產值高達5億元；新穎機械「高精度高效率長線軌次微米研磨機製造」，也有1.5億餘元產值效益。 其他成功案例，還包括智高實業「智高氣壓水動模組系統」、翔鑫科技「具CVBS影像輸出車輛胎壓監測系統」、喜悅生技「芽菜高附加價值應用」等。 經部為協助各縣市政府依地方特色，推動產業創新研發，自2007年度起配合編列經費，使各縣市擁有充沛經費，辦理地方產業創新研發推動計畫，簡稱「地方型SBIR」。 聯貸行出手 逼凱雷隆力退場 記者夏淑賢/台北報導/經濟日報 凱雷與隆力兩大私募基金入主大眾、安泰銀行，聯貸合約即將在今年底到期，聯貸銀行與私募基金展開談判新約工作，決定一口氣將新約期限腰斬至三年，向私募基金施壓，加重兩大私募基金退場時間壓力。 聯貸銀行除了決定將新契約期限大幅縮短之外，還決定在利率加碼方面要比照舊約，加碼200點以上（1個基本點為0.01個百分點），聯貸額度也比照舊約，即使私募基金對銀行的投資金額有所增加，銀行也不會增加額度。 銀行團態度明確，就是希望私募基金能夠盡早找到買家出場。 也就是說，原本當年入主國銀時辦理7年期聯貸的私募基金，談判新約續借資金的期間將比舊約大幅縮短，相對提高資金成本。畢竟私募基金為了入主國銀辦理聯貸，擔保品只有銀行股票，性質上近似股票融資，對銀行來說相對風險較高，也不是政策鼓勵的放款，因此除了要維持較高的利率加碼，也希望私募基金及時找到買家接手，雙方順利下莊。 據悉，凱雷因為投資大眾銀的形式包括可轉債，債券年底到期，凱雷與大眾銀規劃發新債、還舊債，股東會已通過要發上限3.5億美元海外可轉債（ECB），超過原本凱雷持有可轉債金額新台幣30多億元，銀行不會因此增貸，凱雷也規劃將其另外持有的特別股轉手變現。 另一家私募基金入主的萬泰銀行，則是因為已經確定將併入開發金控，大股東私募基金SAC在交割後，即可取得資金還款，不會拖過聯貸合約期限。 銀行高層指出，私募基金當年入主三家銀行，當時都是經營狀況不理想，因此私募基金規劃投資一段期間，整頓改造銀行體質後，可以找到有意併購的金主或是接手持股的買家，讓私募基金可以獲利了結出場。現在七年過去還是沒有脫手，銀行要繼續放款，「怎麼可能再給七年？」 銀行業者表示，私募基金聯貸是以入主銀行股票為擔保，倘若發生還款問題，貸款銀行也無意承受標的銀行股權，到時若要處分擔保品，恐怕股票市價就會先重挫，不利債權擔保，因此這類放款風險貼水當然要較高，因為銀行同時承擔改造經營績效優劣，與股價波動的雙重風險。 高雄辦郵輪論壇 觀光添活水 記者吳秉鍇/高雄報導/經濟日報 以高雄港為首的台灣五個港口向國際郵輪招手，本月18日在高雄舉辦首屆「亞洲郵輪論壇」，全球前三大業者嘉年華、皇家加勒比、麗星郵輪等12個大咖重量級品牌均會參加，可望帶動明年抵台遊客逾70萬人次，年增三成。 麗星郵輪指出，今年總共有29航次泊靠高雄港，以每航次平均2,000人登岸計算，將帶來約6萬名觀光客，每名旅客平均上岸購物、餐飲約消費150美元，6萬人共消費900萬美元（約新台幣2.7億元），加上1,000多名船員及服務人員消費，商機可觀。 台灣港務公司表示，全球郵輪市場長期來以中美洲的加勒比海、歐洲的地中海為軸心運作航線，該兩地區的市占各約有30%，其餘分布在三大洲、五大洋的區域性航線。 不過，近二、三年來市場發展出現明顯改變，在大陸等新興國家的消費力大增下，包括以中、日、韓等亞洲航線快速崛起，每年以約8%的增幅成長，以今年、明年來看，仍將持續維持增長態勢。 台灣港務公司近一年不斷參加各地郵輪會議，例如在廈門舉辦的海峽郵輪產業推薦會、沖繩舉辦的國際論壇、邁阿密的郵輪展等，吸引經驗和辦展能量後，將聯手國內五個港口高雄、台中、基隆、蘇澳、花蓮，舉辦國內第一次國際性郵輪論壇。 台灣港務公司指出，透過此一論壇曝光機會，將爭取郵輪業者把台灣港口納入其彎靠航線，像現行操作成熟的東北亞航線，行經天津、日本、上海等，可以加靠高雄港，讓港口多元化，發揮吸客效益。 台灣港務公司認為，在郵輪論壇舉行加持下，預期可望吸引業界加快腳步推出彎靠台灣港口的航線，單以旅客人次估算，明年起碼有逾70萬人次到港的實力。 •人民幣升值趨勢不變 只要中國想讓人民幣國際化的趨勢不變，長線來看，投資人民幣是一門不錯的生意，但投資並非穩賺不賠，外幣仍有匯率波動風險，在資產配置上，別把雞蛋放在同一個籃子裡，是永遠不變的投資哲學。 •一日小旅行 悠晃大里樂遊帖 走訪充滿濃濃古早風情的大里老街，除了老建築與百年廟宇，還可拜訪具現代風格的菩薩寺、適合親子共樂且充滿魔幻風的兒童藝術館，嚐嚐傳統小吃與冰品，悠晃大里的古意與閒適。

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。 免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們 udnfamily : news | video | money | stars | paper | reading | mobile | data | city | blog | job