2017年10月6日 星期五

台商促政府組國家隊 攻電動車


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2017/10/06 第4041期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸財經要聞 台商促政府組國家隊 攻電動車
秋節聯誼 大陸台商盼兩岸情勢穩定
副總統盼台商投資高雄 拚新南向
歐盟引市場扭曲概念 限陸貨傾銷
商情資訊 「一帶一路」推動 中越國際聯運運量井噴式增長
高盛:大陸券商迎黃金十年
陸百大券商 華泰證營業部勢力最大
2016全球再生能源 大陸貢獻一半
中國移動支付機構 搶海外布局

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
兩岸財經要聞
台商促政府組國家隊 攻電動車
記者李仲維/高雄報導/經濟日報
海基會昨(5)日在高雄舉辦大陸台商秋節聯誼活動,在閉門座談上,據與會台商轉述,台商建議政府能夠成立國家隊來發展電動汽車,也盼政府放寬個人赴大陸投資500萬美元的上限。經濟部官員回應,將提報跨部會議討論。

值得注意的是,無論公開場合或閉門座談,已未聞台商再提「九二共識」。據轉述,甫當選國民黨中常委的北京前台協會長謝坤宗相當肯定海基會的努力,也呼籲在環境越艱難的時候,越需要台商站出來共促兩岸和諧。

海基會昨天與台商進行閉門座談,由董事長田弘茂主持。據轉述,東莞台協榮譽會長葉春榮表示,全世界現在都在推動電動汽車,而台商在這方面的優勢很高,希望政府打造國家隊發展電動汽車,讓政府提出的5+2創新產業計畫成為5+3產業。

經濟部官員則回應,無人駕駛、電動汽車等都是台灣業者擅長的利基,在半導體產業上,工業局已經將此列為主要工作。

葉春榮也希望政府維持兩岸情勢穩定,讓台商好好做生意。

漳州台協榮譽會長李榮福提出盼政府放寬個人赴大陸投資500萬美元的上限。經濟部官員在回應時表示,將提報跨部會會議討論,慎重處理此提議。

肇慶台協榮譽會長劉何玉鈴則提出,人民幣可贖回遠期契約(TRF)等於是讓銀行和客戶對賭匯率,造成企業受害,銀行獲利,希望主管單位要認真處理,否則對台商的衝擊會很大。

謝坤宗昨天中午在台北開完國民黨中常會後,立即南下高雄參加這場座談會,他在發言時,則並未提及一個中國、九二共識等政治性話題。據轉述,他十分肯定海基會的努力,希望兩岸加深、加廣交流合作,並認為在兩岸環境越困難的時候,越需要台商站出來出力,共促兩岸和諧。

 
秋節聯誼 大陸台商盼兩岸情勢穩定
高雄5日電/中央社
海基會今天在高雄舉辦台商秋節聯誼活動,約220多名台商出席,與去年相當。與會台商說,希望政府放寬個人赴中國大陸投資上限;也有人建議兩岸關係應往前邁進,有更多互動。

此外,關於這次聯誼活動接近中共第19次全國代表大會召開之際,重慶台商協會榮譽會長黃錦勳接受中央社記者訪問時說,中國大陸各地維穩氣氛雖升溫,但對台商沒有太多影響。預計中共19大過後,大陸宏觀經濟政策會更明朗,對台商應有所助益。

海峽交流基金會下午在高雄舉辦「2017大陸台商秋節座談聯誼活動」綜合座談,並在晚間舉辦晚宴。行政院大陸委員會主任委員張小月出席時表示,今年約220多名台商參加。

翻查去年資料,今年出席的台商人數與去年相當。但這次北京、上海、廣州等地現任台商協會會長未參加;大陸台商組織「全國台灣同胞投資企業聯誼會」現任會長王屏生也未出席。

據海基會人員轉述,漳州台商協會榮譽會長李榮福下午在閉門座談中建議,盼經濟部投資審議委員會放寬個人赴中國大陸投資上限。

經濟部出席官員在會中回應指出,目前投資上限為500萬美元,主管機關會慎重處理,並提報跨部會討論。

另外,東莞台商協會榮譽會長葉春榮在會中向陸委會官員表示,希望兩岸情勢穩定,台商是做生意的人,兩岸情勢維持穩定,才能讓台商好好做生意。

關於目前兩岸情勢對台商的影響,重慶台商協會榮譽會長黃錦勳在座談前接受媒體訪問時說,大陸台商很清楚兩岸關係,中國大陸的底線就是「九二共識」,兩岸關係如果不往前,僵局打不開。

據海基會人員轉述,陸委會副主委兼發言人邱垂正下午在會中表示,政府的兩岸政策一貫且明確,兩岸間30年來的互動累積了相當成果,政府會繼續了解台商面對的問題,並期待與中國大陸共同建構兩岸互動新模式。

邱垂正也提到,政府也已委託學者專家評估台商退場機制,會製作成資料,因應台商個案狀況不同,提供台商參考。

 
副總統盼台商投資高雄 拚新南向
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
陳建仁副總統昨(5)日晚間於高雄出席「106年大陸台商秋節聯誼晚宴」,他希望台商以高雄為新南向的重要基地,一起投資高雄、立足台灣、放眼天下。他說,新政府上任後,提出許多政策規劃,希望協助台商突破困境。

陳建仁副總統說,政府要做的有三件事,第一,營造一個友善、可靠及永續的經商投資環境。針對許多企業所關心的缺電、缺水、缺地、缺人與缺工等「五缺」問題,行政院長賴清德已經承諾將會儘速解決。更重要的是,台灣現有的基礎建設,已無法承擔未來國家經濟發展所需。因此,政府將透過四年投入4,200億元,推動「前瞻基礎建設計畫」。

政府要做的第二件事,是尋找具有未來發展潛力的新商機。政府在評估台灣的產業發展及國際上的競爭優勢後,推出「5+2創新產業計畫」,包括物聯網、生物醫學、綠能科技、智慧機械與國防產業、高附加價值的農業與循環經濟。

至於第三件事就是建構一個兼具彈性與公平的法規與制度環境。在勞動政策上,政府將在兼顧勞工權益的前提下,建立一個更有彈性的勞動制度,讓勞資雙方都能夠獲益。在稅制上,政府也已研擬完成優化稅制,接軌國際稅制,建構一個公平、效率、簡化及具國際競爭力的賦稅制度。

副總統強調,經濟建設、產業環境、勞動政策、賦稅制度與人才政策環環相扣,新政府上任後所推動的各項計畫,都是為了提供創新產業所需的公共服務。希望透過公部門投資,建立良好環境,更重要的是,帶動民間投資信心,把台灣產業從以代工為主軸,轉為高附加價值、以服務與解決方案為導向的商業模式,躋身工業4.0的行列。

他認為,在瞬息萬變的投資環境中,單一市場、單一連結、單打獨鬥的「三單」模式,將會帶來極大的風險。現在是以價值創造策略聯盟、組成聯合艦隊的時代,相信不少台商早已思考如何連結台灣、中國大陸及新南向國家,並打算以更靈活的方式分散風險。

 
歐盟引市場扭曲概念 限陸貨傾銷
台北5日電/中央社
歷經18個月的爭議,針對限制中國大陸廉價貨品傾銷的新反傾銷計算方法法規修改方案,歐盟終達共識。在未來反傾銷調查中,不再使用「替代國」方法,而是引入「市場扭曲」的概念和標準。

路透社報導,這種新方法是因應中國2016年根據世界貿易組織(WTO)規則,向各成員國請求承認中國的市場經濟地位,歐盟委員會要找到既能符合世貿規則、又能保護歐洲市場不受傾銷的解決方案。

歐洲聯盟(EU)3日在法國發表新聞公報表示,新反傾銷計算方法對所有國家一視同仁,但對存在「市場嚴重扭曲」情況者例外,包括政府對經濟的影響普遍存在、國企在市場佔主導地位以及金融部門不獨立等。

歐盟貿易代表馬姆斯壯(Cecilia Malmstrom)表示,已就「某些懷疑存在市場扭曲的主要國家」展開研究。歐洲議會將於11月針對方案投票,若投票通過,最快可於明年實施。

新華社引述美國世強律師事務所高級律師鮑詠慶說,歐盟透過新反傾銷計算方法不以出口國價格,而以國際價格來計算出口產品成本,是變相使用「替代國」,換湯不換藥,有違世貿組織規定。而世貿組織規定中並無「市場扭曲」的概念和定義。

 
商情資訊
「一帶一路」推動 中越國際聯運運量井噴式增長
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
昆明鐵路局昨天指出,受「一帶一路」倡議利多因素影響,今年1至9月,昆明鐵路局中越國際聯運共完成運量47萬噸,年增超過100%。

2014年泛亞鐵路東線雲南境內昆玉河準軌鐵路通車運營。昆明鐵路局藉助「一帶一路」東風,將中越國際通道昆玉河鐵路河口北站納入國際聯運範疇,把準軌出境貨源運輸至河口北站,開展準米軌換裝、公鐵聯運,加強與越南鐵路部門合作,使國際聯運煥發新機。

「除了要確保進口鐵礦石以每天不低於1.2萬噸的運量向國內輸送外,還要保證米軌國際聯運列車的運轉順暢。」河口北站調車員段宇說,近年來,鐵路貨運持續增加。就連今年持續8天的國慶、中秋假期,他們也一直忙個不停。

作為中越國際鐵路昆玉河鐵路的前沿樞紐,河口北站中轉的貨物有越南的鐵礦石、木夾板;有從阿拉伯聯合大公國、秘魯等國通過海運到越南,再通過鐵路轉運到中國的硫磺、鋅精礦;還有通過越南轉運到泰國、柬埔寨等國家的焦炭、化肥等大宗物資。鐵路線兩側堆放的貨櫃足有三層樓高。

昆明鐵路局透露,在「一帶一路」建設推動下,昆明鐵路局中越國際聯運運量逐年呈「井噴式」增長。

截至今年7月24日,昆明鐵路局國際聯運完成進出口貨物運輸39.17萬噸,就已超過了去年全年運量。

「這些年來,我真正地感受到了設施聯通、貿易暢通的真諦。」在河口從事外貿生意的商人李斌說,三年前,他們每月發貨2000噸。現在每天至少有四個專列的運輸計畫,最多時每天發送6000噸左右,是當時一個月的三倍。

「原來的國際聯運中,中方出境的鐵路貨車要七至10天才能返回國內,現在通過有效地溝通協商,三至五天就能返回。」昆明鐵路局對外合作處國際聯運科科長周潔說。

 
高盛:大陸券商迎黃金十年
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
高盛發表報告指出,未來十年將是大陸券商行業的黃金十年,到2026年,券商行業總收入將高達1,200億美元,接近去年的三倍,機構經紀和資管業務帶來的收入將成為主力。

華爾街見聞報導,大陸資本市場已成為全球第二大資本市場,隨著滬港通、深港通的推出,以及A股納入MSCI新興市場指數,大陸市場逐漸走向成熟。

高盛在報告指出,券商行業未來兩大重要驅動因素之一,是資本市場的國際化,如海外投資者的參與、跨境融資和併購活動,這將需要更為有效的市場機制,將允許大陸投資人進行全球資產配置。

另一大驅動因素則是參與者的機構化,如從散戶向機構投資者的轉型,投資環境將更為理性,交易活動走向多樣化,金融工具更為複雜。此外,股市波動性也將降低,財富管理市場也會向成熟發展。

高盛的預計,在基本情況下,大陸券商行業總收入屆時可達1,200億美元,股本回報率(ROE)達到10.1%;在樂觀情況下這一數字將暴增至2,280億美元,ROE達到17.8%,在悲觀情形下,這一規模將縮水至580億美元,ROE僅為5.3%。

2016年大陸券商收入規模為460億美元,ROE為8.0%。報告指出,未來十年大陸券商行業收入增長的主要引擎,將是機構經紀和資管業務。

報告指出,考慮到券商行業業務模式和監管環境將逐漸發生變化,未來十年中,行業競爭格局也將發生變化。有一定規模、品牌價值和針對性業務的券商將能夠良好適應轉變。

高盛認為,未來十年間,大陸券商行業基於資產負債表業務的股本回報率,將從5.7%飆升至9.2%,該類型業務收入也將從當前的140億美元猛增至490億美元。

 
陸百大券商 華泰證營業部勢力最大
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
根據一份最新披露的統計數據,將大陸百大券商在全國31個省區市營業部勢力版圖全揭秘!在證券營業部前百強中,華泰證券旗下的營業部占26家,位居第一。

滬深交易所日前先後發布2016年統計年鑒,大陸近萬家證券營業部年度交易額排名隨之出爐。Wind資訊對各大證券公司營業部當年的股票、基金交易額做出統計排名。

數據顯示,相比2015年牛市,2016年大陸證券營業部股基交易額明顯下滑,從人民幣512.3兆元驟減至257.3兆元,降幅達50%。其中,2016年營業部滬深股票交易額為239.7兆元,年減50.5%;基金交易額約17.8兆元,年減35.5%。

Wind資訊統計數據顯示,2016年股基交易額排名前100的營業部,全年交易額均突破人民幣2,100億元,100強合計股基交易額為人民幣34.2兆元,其中,國金證券在上海的兩家營業部包攬前兩名,這兩家營業部全年股基交易額均突破人民幣1兆元。

在前百強證券營業部中,華泰證券旗下的營業部占26家,位居第一;招商證券有11家營業部入圍,位居第二;中信證券和國信證券均有八家營業部入圍,並列第三。

至於前100強營業部省市分布方面,來自上海的營業部占四分之一,共25家;廣東、浙江、北京和江蘇分別有19、18、15和11家營業部上榜。

 
2016全球再生能源 大陸貢獻一半
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
國際能源署4日發布報告,指2016年全球太陽能光伏產能新增50%,其中中國貢獻過半。未來五年,中國仍將是全球可再生能源增長無可爭辯的領導者。

新華社報導,國際能源署在「2017年可再生能源市場報告」中指出,由於太陽能光伏市場推動有力,2016年全球可再生能源發電容量接近165千兆瓦,約占全球新增發電容量的三分之二。報告預測,未來幾年,可再生能源將繼續保持強勁發展態勢,預計到2022年,全球可再生能源發電容量將增加約1000千兆瓦,增幅可達43%。

數據顯示,2016年全球太陽能光伏發電量的增速第一次位居所有電力燃料之首,超過煤炭發電凈增長。報告預測,未來五年,太陽能光伏發電仍將是全球新增可再生能源發電量的主力,遠高於風力發電和水力發電,到2022年,全球太陽能光伏發電總容量將達到740千兆瓦。

國際能源署指出,由於中國為治理空氣汙染和實現國家「十三五」規劃中制定的可再生能源發展目標做出努力,全球新增可再生能源發電容量超過40%來自中國。在太陽能光伏發電領域,中國已經提前三年完成了原計畫2020年實現的目標。除太陽能光伏發電之外,中國同樣也是全球水電、生物質發電和取暖以及電動車市場的領軍者。

報告分析,可再生能源補貼的持續提高和並網問題是當前中國面臨的兩大重要挑戰,而中國已經開始通過將可再生能源補貼政策從「上網電價」向「綠色證書配額制」過渡、實施電力體制改革、新增輸電管線、推廣分散式發電等手段對原有可再生能源政策調整,以應對這些挑戰。

 
中國移動支付機構 搶海外布局
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報

「十一」期間,在一些境外熱門的旅遊購物店,不少中國遊客可以看到熟悉的支付寶支付標誌;而不久前,京東支付也宣布「出征」泰國。專家表示,中國移動支付機構紛紛布局海外市場,但海外市場拓展並非簡單地經驗複製,需要在「本土化」上下功夫。

新華社報導,近幾年,中國移動支付市場迅猛增長,並逐漸成為全球最大的移動支付市場。有數據顯示,中國去年的移動支付市場規模已達9兆美元,幾乎是美國移動支付市場規模的90倍。在此背景下,一批大陸國內知名的支付機構開始放眼世界,帶著經驗和技術「出征」海外。

作為第一個獲得跨境線上支付牌照的支付平台,螞蟻金服旗下的支付寶早在2007年就開始布局海外,業務從線上發展到線下。目前,支付寶已在歐美、日韓、東南亞、港澳台等33個國家和地區接入了線下商戶門店,範圍涵蓋餐飲、超市、百貨、便利店、免稅店、主題樂園、海外機場、退稅等幾乎所有吃喝玩樂消費場景,並和香港地區及六個國家的合作夥伴一起,為當地人打造「本地版支付寶」。

螞蟻金服國際事業群楊昕韻說,隨著支付市場成熟,國內支付機構出征海外,將進一步提升科技產業的國際影響力,可望成為新的「中國名片」。

騰訊的財付通2012年就成了「海外軍團」一員,隨著這幾年加速布局,目前微信支付已登陸超過13個國家和地區,覆蓋了全球超過13萬的境外商戶,支持12種以上的外幣結算。

而相比支付寶和財付通,百度旗下的百度錢包掃碼付起步較晚,出征首站選擇在泰國。「泰國是最受中國遊客歡迎的旅遊目的地之一,跨境支付市場的潛在需求巨大,這成為激活海外市場的動力。」百度錢包相關人士表示,下一步將瞄準韓國、日本等。

9月15日京東金融宣佈國際化之路開啟,首站同樣也選擇了泰國。京東金融介紹,該公司與泰國尚泰集團成立合資公司,初期將以支付業務為核心。至此,國內四家知名網際網路金融機構均通過支付業務穩步推進全球化布局。

不過,業內人士表示,儘管國內支付機構擁有領先的技術和運營方式,但面對國外法律法規、支付習慣、金融基礎設施等方面的差異,僅憑國內經驗複製拓展海外市場不夠。

京東金融海外事業部總經理許凌指出,京東金融將通過建立海外分公司、合資公司等方式「走出去」,積極孵化海外創新型業務。而支付業務也只是初期業務,在獲取相關牌照資質後,合資公司將提供電子錢包、消費金融等產品和服務。未來合資公司將陸續展開供應鏈金融、保險理財等服務。

「支付機構不僅要走出去,還得本土化,而要做好本地化,一定要借助本地公司,它們對本地市場、文化最了解。」

專家表示,隨著「一帶一路」合作推進,沿線國家的電子商務將迅速得以發展,需要構建相應的跨境電商支付網絡,這將為今後中國支付機構全球化發展發揮重要推動作用。

 
誰說去歌劇院就一定是欣賞音樂!
寶島時代之旅的最後一天,我們來到了臺中國家歌劇院,雖說是到了歌劇院啦,但我們並沒有真的到裡面欣賞表演,主要只是在裡面的文創區欣賞各種展覽,不過能夠逛的地方就非常多了!

超容易分心、記憶力又差?怎麼辦…
現代高壓力生活及不正常的飲食作息,容易造成自由基過多而導致神經細胞萎縮,不管是小孩、年輕人或老年人都面臨著記性越來越差和無法專注於事情的困擾,讓我們來看看有什麼撇步是有助於增強腦部功能的吧。
 
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